Transportudvalget har i brev af 20. december 2013 stillet mig følgende spørgs-mål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr.256:

Ministeren bedes oplyse, hvad broklappen til jernbanebroen over Limfjords-broen og installationen af denne har kostet Banedanmark, og hvordan man ernået frem til denne pris.

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, som oplyser:”Den samlede forventede udgift til reetableringen af selve Jernbanebroen overLimfjorden udgør i alt 46,6 mio. kr.Demontage af brofag er opgjort til 4,8 mio. kr. Den samlede forventede udgifttil ny broklap er opgjort til 41,8 mio. kr. og fordeler sig som følger:

Realiserede udgifter

Betaling i henhold til kon-trakt med MT HøjgaardAccepterede merudgifter pga.tillægsarbejderSporarbejderBygherrerådgivningBanedanmarks administrati-onsudgifter

I alt

9,0 mio. kr.

Forventede, ikke realise-

rede udgifter

Betaling i henhold til kon-trakt med MT HøjgaardDiverse sporarbejderBygherrerådgivning og inter-ne ressourcerNettobetaling af MT Høj-gaards krav ifm. forligReserve til uforudsete udgif-ter

I alt

0,7 mio. kr.0,2 mio. kr.0,9 mio. kr.3,5 mio. kr.

Banedanmark gør desuden opmærksom på, at Banedanmark den 19. december2013 har indgået forlig med MT Højgaard vedr. forcerings- og svejsningsarbej-der samt mangelarbejder, hvilket resulterer i en nettobetaling på 3,5 mio. kr.Udgiften hertil er indeholdt i den samlede udgift til reetableringen på 46,6 mio.kr.”

Spørgsmål nr.256:

Svar:

Realiserede udgifter

I alt

33,4 mio. kr.

Forventede, ikke realise-

rede udgifter

I alt

8,4 mio. kr.