Transportudvalget har i brev af 20. november 2013 stillet mig følgendespørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stilletefter ønske fra Kristian Pihl Lorentzen (V).

Spørgsmål nr. 156:

Finder ministeren det tilfredsstillende, at der ifølge DSB’s seneste statusrap-port for IC4 pr. 30/9-2013 kun er 14 IC4-tog klar til drift med udgangen af sep-tember 2013, mens der med udgangen af august 2013 var 24 IC4-tog klar tildrift – altså en tilbagegang på 10 tog i løbet af en måned?

Svar:

Jeg har bedt DSB kommentere den konkrete situation, der henvises til ispørgsmålet. DSB bemærker følgende:”IC4- og IC2-togsættene er fortsat under udvikling og anvendes udover drifts-afvikling også til andre formål.Som DSB pointerer i sin status, er oplysningerne udtryk for leverancen densidste dag i måneden. Det, der fremgår af statussen, er således et snapshot. Dengenerelle udvikling fra december 2012 til og med oktober 2013 fremgår herun-der.

Målet er at levere tilstrækkeligt med materiel til at dække behovet til drift og såanvende øvrige togsæt til andre formål, herunder softwareudvikling og pak-keindbygninger. Leverancen af togsæt til drift var i september på et ikke til-fredsstillende niveau”.Jeg henholder mig til DSB’s bidrag, og vil i øvrigt tilføje på linje med DSB, atleverancen af togsæt til drift i september 2013 ikke var på et tilfredsstillendeniveau.