Transportudvalget har i brev af 7. oktober 2013 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Flemming Damgaard Larsen (V).

Spørgsmål nr. 10:

Transportministeren bedes oplyse, hvorfor den stærke støj fra Vestmotorvejenind mod Afrika/Amerikakvarteret i Slagelse ikke blev forhindret med opbyg-ning af støjvold af overskudsjorden fra den nyanlagte Omfartsvej ved Slagelse.

Svar:

Vejdirektoratet har oplyst mig, at der er en række udfordringer i forhold til atkunne etablere en støjvold ud for Afrika/Amerikakvarteret i Slagelse.Vejdirektoratet vurderede i forsommeren 2012 i forbindelse med, at der uven-tet opstod et større jordoverskud, at det ikke, inden for den givne tidsramme,ville være muligt at indhente de fornødne tilladelser til støjvolden, særligt dadet ville indebære væsentlige fordyrelser på grund af stilstandsomkostninger tilentreprenøren og risiko for væsentlige forsinkelser af anlægsarbejdet af Slagel-se Omfartsvej.Vejdirektoratet har endvidere vurderet, at en efterfølgende etablering af støj-volden med de resterende mængder af overskudsjord vil medføre merudgifterpå 4-5 mio. kr. i forhold til budgettet.Jeg har endvidere fået oplyst, at arealet, hvor etablering af en støjvold ud forAfrika/Amerika-kvarteret i givet fald skulle placeres, i lokalplanen er udlagt tiloffentlige formål, bypark og skov, og der er fredsskov på en del af arealet. Etab-lering af en støjvold ville derfor have indebåret rydning af fredsskov, etableringaf ny fredsskov, arkæologiske undersøgelser samt etablering af køreveje til are-alet.Jeg kan endvidere henvise til mit tidligere svar på TRU alm. del spørgsmål 11og 12.