Spørgsmål nr. 61 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg:

”Ministeren bedes redegøre for, om det er korrekt, at fartgræn-sen er sat ned fra 80 til 70 km/t på Ringvej 3 fra Buddingerundkørsel til Vallensbæk, og hvad grundlaget er for dette?”

Svar:

Justitsministeriet har indhentet en udtalelse fra Rigspolitiet, der har oplystfølgende:”Rigspolitiet har til brug for Justitsministeriets besvarelse afspørgsmålet indhentet en udtalelse fra Københavns Vestegns Politi.Københavns Vestegns Politi har oplyst, at Ringvej 3 er en ydreringvej, som er beliggende inden for tættere bebygget område.Udgangspunktet for hastighedsfastsættelse for veje, der ikke er mo-torveje og motortrafikveje, og som er beliggende inden for tætterebebygget område, er 50 km/t, jf. færdselslovens § 42, stk. 1, nr. 1.I medfør af færdselslovens § 42, stk. 4, kan der dog fastsættes enhøjere hastighedsgrænse end den generelle, såfremt omstændighe-derne, herunder trafikafviklingen, tilsiger det, og afgørende færd-selssikkerhedsmæssige hensyn ikke taler derimod.Københavns Vestegns Politi har endvidere oplyst, at Ringvej 3 i enperiode indtil 2009/2010 havde varierende hastighedsbegrænsnin-ger fastsat i medfør af § 42, stk. 4, således at visse dele af stræk-ningen havde en hastighedsgrænse på 80 km/t, mens andre havdeen lavere hastighedsgrænse.I 2009/2010 skete der på strækningen en harmonisering af hastig-hedsgrænserne til 70 km/t. Baggrunden herfor var bl.a., at der hav-de været mange uheld i og ved krydsene på strækningen, og atvejmyndighederne i de berørte kommuner derfor ønskede at sikreet ensartet flow langs ringvejen for at mindske trafikulykkernesomfang og antal.På dette grundlag har politikredsen godkendt nedsættelsen.Det bemærkes i den forbindelse, at det følger af § 195 i bekendtgø-relse nr. 801 af 4. juli 2012 om anvendelse af vejafmærkning, atgadesignalanlæg ikke må etableres på veje med en tilladt hastighedpå over 70 km/t.”