Retsudvalget 2013-14
REU Alm.del
Offentligt
FolketingetRetsudvalgetChristiansborg1240 København K
Dato:Kontor:Sagsbeh:Sagsnr.:Dok.:
7. februar 2014FærdselskontoretSidsel Kathrine Møller2014-0030-18811024494
Hermed sendes endelig besvarelse af spørgsmål nr. 395 (Alm. del), somFolketingets Retsudvalg har stillet til justitsministeren den 6. januar 2014.Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Henning Hyllested (EL).
Karen Hækkerup/Christian Hesthaven
Slotsholmsgade 101216 København K.Telefon 7226 8400Telefax 3393 3510www.justitsministeriet.dk[email protected]
Spørgsmål nr. 395 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg:
”Ministeren bedes tilsende en opgørelse over antallet af kon-trollerede (udenlandske) lastbiler, antallet af anmeldelser ogsigtelser, samt antallet af afgjorte sager – opdelt kvartalsvis påhenholdsvis 2012 og 2013.”Svar:
Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet enudtalelse fra Rigspolitiet, der har oplyst følgende:”Rigspolitiet har forstået spørgsmålet således, at det vedrører an-tallet af lastbiler standset og kontrolleret for overtrædelse af reg-lerne om cabotage.Siden 1. januar 2012 har Rigspolitiet ført en selvstændig statistikover antallet af standsede køretøjer, der er kontrolleret for ulov-lig cabotagekørsel. Der findes således ikke statistisk materialefor 2010 og 2011.Rigspolitiet kan oplyse, at politikredsene og Rigspolitiets Færd-selssektion i 2012 og 2013 har gennemført følgende antal kon-troller for ulovlig cabotagekørsel opgjort kvartalsvist:2012 – Antal standsede køretøjer:1. kvt. 2. kvt. 3. kvt. 4. kvt.3027057966552013 – Antal standsede køretøjer:1. kvt. 2. kvt. 3. kvt. 4. kvt.1064140915021500I alt2458
I alt5475
Det bemærkes, at tallene stammer fra udtræk pr. 14. januar 2014fra Rigspolitiets færdselsdatabase. Færdselsdatabasen beror påmanuelle indberetninger fra politikredsene og RigspolitietsFærdselssektion. Der er ikke tale om låste tal, hvorfor det regi-strerede antal standsede køretøjer i et år kan ændre sig i forbin-delse med efterfølgende indberetninger.”Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet endvidereindhentet en udtalelse fra Rigsadvokaten, der har oplyst følgende:”Rigsadvokaten har forstået spørgsmålet således, at der spørgestil, hvor mange anmeldelser, sigtelser og afgjorte sager vedrø-rende ulovlig cabotagekørsel der er registreret kvartalsvis i hen-holdsvis 2012 og 2013.2
Rigsadvokaten har til brug for besvarelse af spørgsmålet indhen-tet dataudtræk fra politiets sagsstyringssystem (POLSAS). Sagervedrørende ulovlig cabotagekørsel bliver registreret under éngerningskode (90195), og det er muligt at trække data vedrøren-de antallet af anmeldelser, sigtelser, fældende og ikke-fældendeafgørelser registreret på denne gerningskode.Fældende afgørelser dækker over indenretlige afgørelser, bøde-forelæg og tiltalefrafald. Ikke-fældende afgørelser omfatter fri-findende domme og påtaleopgivelser, jf. retsplejelovens § 721.De registrerede anmeldelser, sigtelser og afgørelser for ulovligcabotagekørsel fordeler sig således:2012
(1)
33332122012 2012
(2)
(3)
2214816898826252012
(4)
69693542013
(1)
333415612013
(2)
22232612013
(3)
555737692013
(4)
50516359
Anmeldelser
Sigtelser
Fældende
afgørelser
Ikke-fældende
afgørelser
Det bemærkes, at der i forhold til de ovennævnte tal tages for-behold for, at der er en periodevis forskydning af data, idet an-tallet af afgørelser kan vedrøre sigtelser, der er rejst i tidligereperioder. Det bemærkes endvidere, at bødeforelæg registreressom fældende afgørelser i POLSAS i det øjeblik, de sendes frapolitiet. I de tilfælde, hvor bøden ikke vedtages, vil der ske enperiodemæssig forskydning af afgørelsesdatoen, når sagen afgø-res i retten, ligesom afgørelsen vil kunne ændres fra fældende tilfrifindende. Endelig er der tale om dynamiske data, der kan æn-dre sig over tid, idet der efterfølgende kan foretages rettelser pågrund af indtastningsfejl, forsinkede opdateringer, nye afgørel-ser mv.”Justitsministeriet kan oplyse, at Rigsadvokaten supplerende har oplyst, atdet høje antal fældende afgørelser særligt i 1. kvartal af 2013 og ikke-fældende afgørelser særligt i 2. og 3. kvartal i 2013 navnlig skal ses i lysetaf antallet af anmeldelser og sigtelser registreret i 2012 (særligt i 2. og 3.kvartal). Desuden henvises der til det anførte forbehold for mulige perio-devise forskydninger af data.Rigspolitiet har overfor Justitsministeriet supplerende oplyst, at det højeantal anmeldelser og sigtelser i 2012 skal ses i lyset af udmøntningen afden forstærkede indsats på cabotageområdet som led i finanslovsaftalerne3
for 2012 og for 2013. Som det fremgår af besvarelsen af 13. juni 2012 afspørgsmål nr. 684 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg (Folke-tingsåret 2012-13), blev den forstærkede indsats mod ulovlig cabotagekør-sel forankret i Rigspolitiet, og indsatsen tog udgangspunkt i RigspolitietsFærdselssektions målrettede kontrol på tungvognsområdet. Færdselssekti-onen blev i 2012 udvidet med yderligere medarbejdere, jf. den samtidigebesvarelse af spørgsmål nr. 394 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg.Som anført i besvarelsen af 29. oktober 2013 af spørgsmål nr. 955 (Alm.del) fra Folketingets Retsudvalg (Folketingsåret 2012-13) er det Rigspoli-tiets vurdering, at det forstærkede kontroltryk er en medvirkende årsag tilden positive udvikling, hvor der konstateres færre overtrædelser af regler-ne.
4
