Svar:

Som anført i den foreløbige besvarelse af spørgsmålet har Justitsministeri-et til brug for besvarelsen anmodet Udenrigsministeriet om at indhente bi-drag fra de relevante myndigheder i Sverige, Finland, Belgien, Nederlan-dene, Tyskland og Storbritannien.Den danske ambassade i Haag har oplyst, at der siden 2008 har eksisteretet nationalt register over stjålne cykler i Nederlandene. Cykelregisteret in-deholder dels oplysninger om stjålne eller savnede cykler på baggrund afpolitiets register over anmeldte cykeltyverier, dels – på baggrund af oplys-ninger fra private, som ønsker at registrere deres cykel – oplysninger omnye cykler, som ikke er stjålet eller savnede. Der registreres alene oplys-ninger om cyklen (f.eks. stelnummer, chipnummer, cykelmærke/–model,årgang, farve) og oplysninger vedrørende politianmeldelsen. Personoplys-ninger om ejeren registreres ikke. Forvaltningen af registeret forestås afden selvstændige offentlige institution RiejksDienst Wegenverkeer(RDW). Oplysningerne i registeret om, hvorvidt en cykel er stjålet, kan til-gås via enten RDW’s hjemmeside eller en applikation til smartphones i et”hit/no hit”-system. Det er oplyst, at kun 15 pct. af de cykler, der stjæles iNederlandene, meldes stjålet til politiet og registreres i registeret.De danske ambassader i Stockholm, Helsinki, Bruxelles, Berlin og Londonhar oplyst, at der i de respektive lande ikke af myndighederne er oprettetoffentligt tilgængelige registre over stjålne cykler. I Storbritannien findesder derimod efter det oplyste flere privat oprettede offentligt tilgængeligeregistre over stjålne cykler.Den danske ambassade i Berlin har supplerende oplyst, at politiet i Tysk-land har udviklet et såkaldt cykelpas (”Fahrradpass”), hvor nærmere op-lysninger om cyklen og dens ejer kan angives. Cykelpasset letter politietsarbejde med hurtigt at finde ejeren af en stjålet cykel.

Spørgsmål nr. 253 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg:

Svar: