Spørgsmål nr. 194 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg:

”Kan ministeren bekræfte, at mange af de 83 kontroller af fly,der efter det oplyste er foretaget i Københavns Lufthavn indtilnu i 2013 reelt har været værdiløse, fordi politiets ledelse ilufthavnen bevidst har undladt at kontrollere flyankomster iKøbenhavns Lufthavn fra netop de lufthavne, hvorfra det gen-nem længere tid er strømmet ind med illegale indvandrere (jf.artiklen 'Nægter at svare' fra BT den 13. november 2013)?”

Svar:

Der henvises til Justitsministeriets besvarelse af 29. januar 2014 afspørgsmål nr. 230 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg samt den davæ-rende justitsministers bevarelse den 28. november 2013 af samråds-spørgsmål L, M, N og R fra Folketingets Retsudvalg. Det talepapir, somdannede grundlag for besvarelsen af samrådsspørgsmålene, er den 5. de-cember 2013 sendt til Retsudvalget som svar på spørgsmål nr. 222 (Alm.del).Det kan supplerende oplyses, at Justitsministeriet på baggrund af de udta-lelser, som ministeriet har modtaget fra Rigspolitiet til brug for besvarel-serne af de nævnte spørgsmål, ikke har anledning til at tro, at de foretagnekontroller i Københavns Lufthavn ikke sker på et sagligt grundlag med af-sæt i bl.a. risikoanalyser.Det bemærkes i den forbindelse, at Rigspolitiet på baggrund af oplysningerfra Københavns Politi bl.a. har oplyst, at politikredsen til stadighed også eropmærksom på ankomster fra andre lufthavne i Schengen-området end delufthavne, hvorfra der aktuelt er kendskab til, at der indrejser illegale ud-lændinge, idet det er politiets erfaring, at de illegale udlændinge hurtigtskifter til andre flyruter i Schengen-området, når kontrollen mod en be-stemt ankomst intensiveres. Københavns Politi har endvidere oplyst, at derløbende arbejdes på at forbedre risikoanalyserne af Schengen-ankomsterne, at der jævnligt foretages profilering af passagerlister fra høj-risiko-destinationer, ligesom der fortsat er et tæt samarbejde med flysel-skaberne, alt med det formål at målrette kontrolindsatsen.