PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Retsudvalget 2013-14
REU Alm.del
Offentligt

Spørgsmål nr. 1060 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg:

”Vil

ministeren oplyse, om der må etableres fast busstoppested

på en sådan måde, at der ikke kan foretages overhaling af en

holdende bus?”

Svar:

Om færdselslovens bestemmelse i § 29, stk. 1, nr. 8, om forbud mod

standsning og parkering, hvis afstanden er mindre end 3 meter mellem kø-

retøjet og en spærrelinje, henvises der til den samtidige besvarelse af

spørgsmål nr. 1059 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg.

Det følger af færdselslovens § 92, stk. 1, at vejbestyrelsen for en offentlig

vej med samtykke fra politiet kan træffe færdselsmæssige bestemmelser,

som indvirker på vejens udnyttelse eller indretning. Kommunalbestyrelsen

kan som vejmyndighed for en privat fællesvej omfattet af afsnit III i lov

om private fællesveje, jf. lovens § 3, stk. 1 og 2, med samtykke fra politiet

træffe tilsvarende bestemmelser.

Vejbestyrelsen udgøres for kommunevejene af kommunalbestyrelsen, jf.

vejlovens § 2, stk. 6, jf. § 2, stk. 5 (lovbekendtgørelse nr. 1048 af 3. no-

vember 2011 med senere ændringer).

Som anført i den samtidige besvarelse af spørgsmål nr. 1058 (Alm. del) fra

Folketingets Retsudvalg fremgår det af færdselslovens § 95, at udformnin-

gen af afmærkningen på eller ved vejen samt betydningen heraf fastsættes

af transportministeren.

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen anmodet om en udtalelse fra

Transportministeriet. Justitsministeriet har i den forbindelse fra Trans-

portministeriet modtaget en udtalelse fra Vejdirektoratet, som har oplyst,

at den nærmere udformning af afmærkningen er reguleret i bekendtgørelse

nr. 802 af 4. juli 2012 om vejafmærkning, med senere ændringer (vejaf-

mærkningsbekendtgørelsen), mens anvendelsen af den autoriserede af-

mærkning er nærmere reguleret i bekendtgørelse nr. 801 af 4. juli 2012,

om anvendelse af vejafmærkning (anvendelsesbekendtgørelsen).

Vejdirektoratet har endvidere oplyst, at forud for etablering af eller æn-

dring af bestående afmærkning skal vejbestyrelsen for den pågældende vej

indhente politiets samtykke, jf. § 3 i anvendelsesbekendtgørelsen.

PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Det er således vejbestyrelsen, der som den kompetente myndighed skal ta-

ge stilling til, om der skal etableres afmærkning eller bestående afmærk-

ning skal ændres i forbindelse med etableringen af et fast busstoppested,

herunder med henblik på eventuelt at tillade overhaling af en standsende

bus, og i givet fald søge at indhente politiets samtykke hertil.

Som anført i den samtidige besvarelse af spørgsmål nr. 1058 (Alm. del) fra

Folketingets Retsudvalg har Vejdirektoratet oplyst, at spærrelinjen Q 44

ikke må overskrides eller krydses af kørende, heller ikke ved vending,

svingning i vejkryds, indkørsel til ejendom eller lignende. Det gælder dog

ikke, hvor særlige forhold, f.eks. vejarbejde eller standset eller parkeret kø-

retøj, gør det nødvendigt, når overskridelsen af linjen sker under udvisning

af særlig agtpågivenhed. Spærrelinjen Q 44 kan i øvrigt erstattes af vars-

lingslinjen Q 42 (smal punkteret linje med lang streg og kort mellemrum),

hvis det generelt ønskes tilladt kørende at krydse linjen, jf. anvendelsesbe-

kendtgørelsens §§ 161-162. Det er i § 162, stk. 1, 3. pkt., fastsat, at vars-

lingslinje undtagelsesvist kan anvendes på en strækning af højst 35 m til at

erstatte en spærrelinje, hvor afmærkning med spærrelinje efter reglen i

færdselslovens § 29, stk. 1, nr. 8, forbyder standsning.

Det er Justitsministeriets opfattelse, at den kompetente myndighed for

etablering af faste busstoppesteder for rutebusser samt for vejafmærkning i

forbindelse hermed bør sikre, at busstoppesteder etableres på en sådan må-

de, at færdselslovens regler, herunder om standsning og parkering, kan

overholdes af rutebussen.