PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Retsudvalget 2013-14
REU Alm.del
Offentligt

Spørgsmål nr. 1032 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg:

”Vil

ministeren oplyse, hvilken dokumentation Rigspolitiet

lægger til grund for konklusionen om, at det er farligt at køre

med tivolitog på mindre befærdede veje i byzone, der er omfat-

tet af færdselsloven? Herunder bedes oplyst, hvor mange ulyk-

ker der er sket i forbindelse med kørsel med tivolitog siden

1996.”

Svar:

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet en

udtalelse fra Rigspolitiet, der har oplyst følgende:

”Rigspolitiet

er ikke i besiddelse af statistiske oplysninger om,

hvor mange ulykker der er sket i forbindelse med kørsel med

tivolitog, idet ulykker med tivolitog ikke har en selvstændig

gerningskode i politiets sagsstyringssystem. Besvarelsen af

spørgsmålet vil derfor forudsætte en meget ressourcekrævende

manuel gennemgang af alle sager vedrørende færdselsuheld i

landets politikredse.

Rigspolitiet har ikke umiddelbart fundet grundlag for at iværk-

sætte en sådan manuel gennemgang.”

Justitsministeriet kan supplerende bemærke, at det må antages, at der i

praksis alene forekommer få uheld med tivolitog i Danmark, da det i be-

kendtgørelse nr. 1035 af 5. december 1996 om tivolitog i § 2, stk. 2-4 er

fastsat, at en tilladelse i almindelighed alene kan gives til kørsel på områ-

der, hvor der i det væsentligste kun færdes gående og cyklister. Dette vil

sige områder, som på betryggende måde er afmærket eller afspærret fra

steder, hvor der foregår almindelig færdsel med motorkøretøjer, eller om-

råder, hvor almindelig færdsel med motorkøretøjer er væsentligt begræn-

set, opholds- og legeområder, visse gågader mv. Såfremt det skønnes for-

svarligt, kan der i forbindelse med tilladelsen gives adgang til at krydse

vej, som benyttes til almindelig færdsel med motorkøretøjer. Tilladelse til

kørsel uden for forlystelsesparker gives ud fra de nævnte hensyn hovedsa-

geligt i enkeltstående tilfælde, f.eks. i forbindelse med byfester og optog.

Tilladelse for en længere periode vil dog kunne gives i særlige tilfælde,

hvis en sådan tilladelse ud fra de nævnte hensyn skønnes færdselssikker-

hedsmæssigt forsvarlig.

Der henvises i øvrigt til den samtidige besvarelse af spørgsmål nr. 1031

(Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg.