Folketingets Miljøudvalg har i brev af 6. februar 2014 stillet følgende spørgsmål nr.150 (alm. del), som hermed besvares. Spørgsmålet er stillet efter ønske fraikkemedlem af udvalget (MFU) Karen Ellemann (V).

Spørgsmål nr. 150

Ministeren bedes redegøre for miljøbeskyttelsen af de såkaldte ”grønne kiler”omkring København, herunder begrundelsen for miljøbeskyttelsen ogmulighederne for at dispensere for denne?

Svar

De ydre grønne kiler er præciseret i Fingerplan 2013:”§ 18. Kommuneplanlægningen i de ydre grønne kiler skal sikre,1) at områderne forbeholdes overvejende almen ikke bymæssigfriluftsanvendelse med mulighed for jordbrugsmæssig anvendelse,2) at områderne ikke inddrages til byzone,3) at områderne friholdes for bebyggelse og anlæg til bymæssigefritidsformål,4) at areal- og bygningskrævende friluftsanlæg kan placeres eller udvidesunder hensyntagen til stedets landskabs-, natur- og kulturværdier,5) at støjende friluftsanlæg i videst muligt omfang undgås, men i givet faldplaceres således, at de ikke påvirker internationalenaturbeskyttelsesområder og i fornødent omfang støjbeskyttes, og6) at arealanvendelse og anlæg til friluftsformål, herunder støjfølsomanvendelse, ikke er en hindring for udnyttelsen af de overordnedereservationer til transportkorridorer, trafik- og forsyningsformål, somangivet på kortbilag I, J, K, L, M og N.”De grønne kiler har således som hovedformål at tilgodese behovet for det almenefriluftsliv, hvilket indebærer, at mulighederne for offentlig adgang og ophold harhøjeste prioritet. Anlæg og arealanvendelsen i de grønne kiler må imidlertid ikkevære til hindring for udnyttelsen af reservationer til transportkorridorer, jf.ovenfor § 18, stk. 1, nr. 6.Et areal i de grønne kiler, som samtidig er udpeget til transportkorridor, kansåledes anvendes i overensstemmelse med denne udpegning, dvs. til trafikalinfrastruktur, tekniske anlæg mv.Kirsten Brosbøl/Sven Koefoed-Hansen