Finansudvalget har i brev af 10. december 2013 stillet mig følgende spørgsmål(FIU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Peter Christensen (V).

Spørgsmål nr. 104:

Vil ministeren redegøre for størrelsen af den årlige ramme til infrastrukturin-vesteringer under Transportministeriet, i perioden hvor regeringens togfond vilskulle udmøntes, under forudsætning af hhv. den oliepris der er lagt til grund iregeringens egne beregninger, samt under de scenarier der er beskrevet i deendelige besvarelser af KEB alm. del - spm. 2, 3 og 4?

Svar:

Finansministeren har oplyst mig følgende:”Infrastrukturinvesteringer på blandt andet Transportministeriets områ-de fastlægges inden for rammerne af de mellemfristede fremskrivninger, her-under den afsatte ramme til offentlige investeringer.De konkrete prioriteringer foretages som led i løbende politiske aftaler påtransportområdet, i forbindelse med de årlige aftaler om finansloven og i for-bindelse med aftalerne om kommunernes og regionernes økonomi.Med Aftale om harmonisering af beskatningen i Nordsøen er der afsat 28½mia. kr. til etablering af Togfonden DK. Eventuelle afvigelser mellem det reali-serede og forudsatte merprovenu ved harmoniseringen vil blive håndteret iforbindelse med den løbende tilrettelæggelse af finanspolitikken og i overens-stemmelse med de finanspolitiske målsætninger.Det svarer fuldt ud til, hvordan de provenumæssige konsekvenser af ændredeforudsætninger om udviklingen i fx oliepriser, valutakurser, renter og aktiekur-ser i øvrigt håndteres.Der vil således være afsat 28½ mia. kr. til Togfonden DK uanset udviklingen ioliepriserne mv.

Den konkrete udmøntning af midlerne i Togfonden DK, herunder afløbsprofi-lerne for de foreslåede anlægsprojekter, vil følge af den endelige politiske aftaleom udmøntningen af Togfonden DK og vil blive fastlagt under hensyntagen tilde overordnede finanspolitiske målsætninger og på baggrund af VVM-undersøgelser, udbud af anlægsprojekterne mv.”