PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Transportudvalget 2013-14
TRU Alm.del Bilag 294
Offentligt

Tabel 1:

Erstatningskørsel med bus opgjort i antal bustimer med passagerer

Side 2/6

Planlagt

Uplanlagt

588

230

534

207

382

168

757

8. maj 2014

Januar

Februar

Marts

1.kvt

Rettidighed

1.352

Tabel 2:

Rettidighed 1. kvt. 2014

Rettidighed 1. kvartal 2014

Kontraktkrav

Rettidighed

Rettidighed uden korrektion for force majeure

Påvirkning af force majeure

Rettidighed år til dato

Rettidighed år til dato uden korrektion for force majeure

Antal ankomster

Antal forsinkede ankomster

Antal force majeure ankomster

Rettidighed samme kvartal året før

Rettidighed uden korrektion for force majeure samme

kvartal året før

96,2

298.275

11.499

94,4

90,6

96,2

Tabel 3:

Rettidighed 1. kvartal 2014 fordelt

Antal

ankomster

Heraf forsinkede

Rettidighed

År til dato

Hele landet

298.275

11.469

96,2

Fjerntrafik

145.211

7.097

95,1

Øst

95.036

2.880

97,0

Vest

63.931

2.188

96,6

Tabel 4:

Væsentlige driftspåvirkninger 1. kvt. 2014

Årsagstype

Ansvar

Antal

Påvirkning -

hændelser pålidelighed

Påvirkning - Aflyste

Forsinkede

rettidighed ankomster ankomster

Sikringsanlæg

Sporanlæg

Banens tilstand

Forsinkelser fra

Tyskland

Disponering togsæt

Disponering togdriften

Vinterforhold

Togsæt forhold

ATC fejl i faste anlæg

MF teknik (undt. ATC)

BANE

EKSTERN

DSB

EKSTERN

DSB

BANE

DSB

493

147

206

294

177

113

0,09 %

0,05 %

0,00 %

0,04 %

0,10 %

0,03 %

0,02 %

0,01 %

0,82 %

0,19 %

0,15 %

0,14 %

0,12 %

281

164

117

297

2.434

576

568

560

453

451

432

424

369

361

PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Side 3/6

Pålidelighed

8. maj 2014

Pålideligheden er udtryk for forholdet mellem den planlagte trafik og antallet af aflys-

ninger. DSB har fastsat en procedure, som sikrer, at rettidigt varslede aflysninger regi-

streres, så de efterfølgende kan dokumenteres. Samtidig annonceres aflysninger via

nedenstående medier:

På stationen:

På internettet:

På TTV:

Der gemmes ikke specifik dokumentation for,

at opslag på stationer er sket.

Trafikken til rejseplanlæggeren logges

elektronisk og lagres, så den er let

tilgængelig.

DR TTV side 471 logges elektronisk flere gange

døgnet og lagres så den er let tilgængelig

Tabel 5:

Pålidelighed 1. kvt. 2014

Pålidelighed 1. kvartal 2014

Kontraktkrav

Pålidelighed

Pålidelighed uden korrektion for force majeure

Påvirkning af force majeure

Pålidelighed år til dato

Pålideligheden år til dato uden korrektion for force majeure

Antal force majeure aflyste ankomster

Pålidelighed samme kvartal året før

Pålidelighed uden korrektion for force majeure hændelser

samme kvartal året før

Tabel 6:

Pålidelighed 1. kvt. 2014

Pålidelighed

Planlagte ankomster

Udførte ankomster

Aflyste ankomster i alt

Rettidige aflysninger

Urettidige aflysninger

Pålidelighed

98,9

99,3

99,5

99,3

1. kvt.

276.028

273.930

2.098

113

1.985

99,3 %

Tabel 7:

Hel- og delaflyste tog

1. kvartal 2014

Rettidige

helaflysninger

Rettidige

delaflysninger

Urettidige

helaflysninger

452

Urettidige

delaflysninger

1051

PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

PDF to HTML - Convert PDF files to HTML files

Bilag 1:

Antallet af kørte tog pr. strækningsafsnit.

Strækning

København H - Kbh

Lufthavn

København H - Roskilde

Roskilde - Køge

Køge - Haslev

Haslev - Næstved

Roskilde - Holbæk

Holbæk - Kalundborg

Roskilde - Borup

Borup - Ringsted

Ringsted - Næstved

Næstved - Vordingborg

Vordingborg - Nykøbing F

Nykøbing F - Rødby F

Ringsted - Slagelse

Slagelse - Odense

Odense - Middelfart

Middelfart - Fredericia

Fredericia - Vejle

Vejle - Århus H

Århus H - Skørping

Skørping - Aalborg

Aalborg - Lindholm

Lindholm - Hjørring

Hjørring - Frederikshavn

Fredericia - Kolding

Middelfart - Kolding

Kolding - Esbjerg

Kolding - Tinglev

Tinglev - Sønderborg

Tinglev - Padborg

Vejle - Herning

Herning - Holstebro

Holstebro - Struer

Odense - Ringe

Ringe - Svendborg

Århus H - Hornslet

Hornslet - Ryomgård

Ryomgård - Grenaa

Århus H - Struer

Struer - Thisted

København - Padborg

København H - Ystad

Planlagt

5.757

28.853

5.156

5.750

3.986

21.249

6.229

1.550

10.480

10.333

13.964

10.932

14.414

10.258

6.402

8.248

9.345

4.134

6.381

3.096

6.833

4.127

1.889

2.117

4.034

4.036

3.914

8.988

5.533

5.689

3.400

360

450

103

538

1. kvartal 2014

Realiseret

Realiseret %

5.698

28.783

5.063

4.975

4.968

5.721

3.931

21.193

21.180

6.213

6.211

6.210

1.550

10.475

10.339

13.920

10.894

14.402

10.264

6.369

8.204

9.273

4.095

4.087

6.373

3.095

6.817

4.050

1.826

2.105

4.009

4.020

3.899

8.886

5.455

5.650

3.321

3.269

358

450

180

474

99,0 %

99,8 %

98,2 %

96,5 %

96,4 %

99,5 %

98,6 %

99,7 %

100,0 %

100,1 %

99,7 %

99,9 %

100,1 %

99,5 %

99,2 %

99,1 %

98,9 %

99,9 %

100,0 %

99,8 %

98,1 %

96,7 %

99,4 %

99,6 %

98,9 %

98,6 %

99,3 %

97,7 %

96,1 %

99,4 %

100,0 %

174,8 %

88,1 %

Side 6/6

8. maj 2014