TRU, Alm.del - 2013-14 - Bilag 233: Henvendelse af 1/4-14 fra Hans Jessen om elektroniske højresvingsalarm

Til: Trafikudvalgetfra: Hans JessenEmne: HøjresvingsulykkerJeg har set i morgen tv samt lokal tv2/øst, at der er en fra Nykøbing Falster, (mener jeg) som har opfundetet smart system, som skal forhindre højresvingsulykker.Systemet går i al sin enkelthed ud på, at der monteres et kamera, en antenne, en monitor med alarm iførerhuset, på cyklerne skal der monteres en mikro chip med et unikt nummer, systemet i lastbilen senderet signal ud og når cyklisten er inden for rækkevidden aktiveres alarm og monitor i førerhuset.Det er da meget smart, meen en mikro chip på en cykel, hvor mange får monteret denne chip, hvem vilmontere, er systemet" idiot sikkert" forstået på den måde, holder man øje med at man ikke har mistetchippen, hvordan kan man kontrollere at chippen virker.umiddelbart virker det som en god ide, jeg ville dog modificere systemet, således at hver gang manaktiverer afviseren til højre, så starter kamera og monitor automatisk, på den led skal man ikke tænke på,om der er nogen, der ikke har monteret en chip, man kunne også lave en kombination af begge dele.At bruge aktivering af afviser armen (kun ved højresving) forudsætter jo at chaufføren stater blink lys. Såkan man jo tænke lidt videre og montere en proximity sensor på styretøjet, så hvis hjulene drejer til mereend x grader starter kamera og monitor automatisk, her er der selvfølgelig den ulempe, at man mangegange holder med hjulene lige ud indtil man begynder og køre, før man drejer og så kan det jo være forsent.Så kommer vi til min sidste ide idag, kamera og monitor starter automatisk, hvis hastigheden er under 45km/t, og hvorfor ikke gå hele vejen lad det være tændt hele tiden, så længe motoren er startet.Opfinderens navn er vistnok Kim Sandberg og jeg mener de sagde han var fra Nykøbing Falster.