Transportudvalget 2013-14
TRU Alm.del Bilag 111
Offentligt
1321298_0001.png
1321298_0002.png
1321298_0003.png
1321298_0004.png
1321298_0005.png
1321298_0006.png
1321298_0007.png
1321298_0008.png
1321298_0009.png
1321298_0010.png
1321298_0011.png
1321298_0012.png
1321298_0013.png
1321298_0014.png
1321298_0015.png
1321298_0016.png
1321298_0017.png
1321298_0018.png
1321298_0019.png
1321298_0020.png
1321298_0021.png
1321298_0022.png
1321298_0023.png
1321298_0024.png
1321298_0025.png
1321298_0026.png
1321298_0027.png
1321298_0028.png
TrafiksäkerhetskamerorATK-systemet i Sverige
Mål
•••
Minska antalet döda och svårt skadade i trafikenBidrar till Etappmålet 2020Etableras så att antalet hastighetsöverträdelserminimeras
2
På våra farligaste vägar
ÅrMil vägAntal platser
2006190700
2007220850
2008240950
20092501000
20102801050
20113001100
20123001100
3
Andel överträdelser
4035Andelen överträdelser, %30252015105020052006(700)2007(850)2008(950)20092010(1 000) (1 050)2011(1 100)507090
4
Andel överträdelser
1614Andelen överträdelser, %121086420200620072008200920102011507090
5
Hastighetsefterlevnad
100
Hastighetsefterlevnad, %
90
80
70200620072008200920102011
6
Hög acceptans”Automatisk hastighetsövervakning med trafiksäkerhetskamerorär ett bra sätt att övervaka hastighetsöverträdelser”10090Acceptans, %80706050200620072008200920102011
7
Historia2014- Argus III
2006-2014 - Argus II
2005 - Utveckling
2004 - Beslut om samarbete
2002 - Argus I
8
ATK-systemetInformation till trafikanterPolisens utredningsenhet
Mobila trafiksäkerhetskameror15 mobila enheter
Ett nationellt systemFöraransvarFasta trafiksäkerhetskameror1077 enheter 2012
Öppenhet
Underrättelse
9
Polisen och Trafikverket i samarbetet
• Överenskommelse mellan myndigheter• Väl etablerat samarbete• Aktivt deltagande i gemensamma forum• Gemensam utveckling• Gemensamma mål
10
OrganisationÖverenskommelser
TrafikverketATK Råd
Rikspolisstyrelsen
ATKBeredning
ArbetsgrupperArbetsgrupper
Arbetsgrupper
11
Rådet
• 3 personer Trafikverkets ledning• 3 personer Rikspolisstyrelsens ledning
12
Polisens roll i samarbetet
• Drift av central enhet för utredning och styrning• Utreda och lagföra hastighetsöverträdelser• Information till press och allmänheten
13
Rikspolisstyrelsen
ATK-sektionen• Polisen verksamhetsstöd• Utreder och lagför• Styr mätstationer• 13 förundersökningsledare• 47 utredare• Kapacitet minst 260 000 ärende/år
14
ATK-sektionen
AKT sektionen

Sektionschef

Grupp 1-utredningGruppchefFörundersökningsledareUtredare
Grupp 2-utredningGruppchefFörundersökningsledareUtredare
Grupp 3-utredningoch styrningGruppchefFörundersökningsledareUtredareOperatörer
15
Utredning
• Identifiering av förare och fordon• Underrättelse till misstänkt eller ägare• Erkännande• Lagföring• Underrättelser till polismyndigheter• Direktkopplingar till bl.a. fordons-, körkorts- ochpassregister
16
Utredning
17
Styrning
• Optimering mot sänkt medelhastighet• Kapacitetsanpassning• Väderanpassning• Förstagångsdriftsättning• Fjärrstyrt
Trafikverkets roll i samarbetet
• Placering, etablering och drift avtrafiksäkerhetskameror efter väg• Kontroll av gällande hastighet och vägmärken• Information till press och allmänheten
19
Trafikverket
• Etablering, drift och förvaltning avtrafiksäkerhetskameror efter väg• 12 förvaltare, projektledare ochutvecklare• 6 servicetekniker• 300 vägmärkskontrollanter
20
Placering
På vägar• med hög olycksrisk• med höga medelhastigheter• med hastigheter 70, 80 och 90 km/h• utan mitträcke
21
Fasta trafiksäkerhetskameror
Mobila trafiksäkerhetskameror
Mobila trafiksäkerhetskameror
Teknik
• Radarteknik• Digital fototeknik• Färgbilder• Trådlös kommunikation• Klimatanpassat• Eftergivlighetstestade• Mönsterskyddad design
24
Mätsystem
BlixtMålföljande radarMätdator
Modem
Digitalkamera
Aluminium
kabinett
25
Framgångsfaktorer
• Rättssäkerhet• Samarbete• Långsiktighet• Öppenhet
26
Information till trafikanter
• Lokal, regional and nationell information• Olika kanaler och olika media
27
Effekter av ATK
• ATK sänker hastighet och räddar liv• ATK reducerar antalet dödade med ca 20–30 procent ochantalet svårt skadade med ca 20 procent• Minskar buller och utsläpp av CO2
28