Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 7 vedrørende forslag til lov omændring af færdselsloven og lov om fragtaftaler ved international vejtrans-port. (Indførelse af gebyr i forbindelse med chaufføruddannelsen inden forvejtransport af farligt gods og indførelse af mulighed for anvendelse afelektroniske fragtbreve m.v.) (L 48), som Folketingets Retsudvalg har stil-let til justitsministeren den 20. november 2012. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Karsten Nonbo (V).

Spørgsmål nr. 7 vedrørende forslag til lov om ændring af færdselslo-

ven og lov om fragtaftaler ved international vejtransport. (Indførelse

af gebyr i forbindelse med chaufføruddannelsen inden for vejtrans-

port af farligt gods og indførelse af mulighed for anvendelse af elek-

troniske fragtbreve m.v.) (L 48) fra Folketingets Retsudvalg:

”Vil ministeren redegøre for om der er tekniske hindringer for,at man kan sammenkøre kørekort, førerkort til den digitalefartskriver, kvalifikationsbevis med flere på samme kort, så-fremt man eventuelt gør brug af magnetstrimmel eller chips ogom man i fald det kan lade sig gøre teknisk har eller har haftovervejelser om at gennemføre dette?”

Svar:

Det følger nærmere af pkt. 8.2.2.8.3 til 8.2.2.8.5 i ADR-konventionen,hvordan et uddannelsesbevis generelt skal udfærdiges i forhold til layout,sprog mv. Der kan i den forbindelse også henvises til den samtidige besva-relse af spørgsmål nr. 8 vedrørende lovforslaget.Justitsministeriet vurderer umiddelbart, at det ikke ville være i overens-stemmelse med ADR-konventionen, hvis uddannelsesbeviset blev udstedtanderledes end som beskrevet i konventionen, eksempelvis som et bevis,der var integreret med førerens kørekort eller andre beviser eller dokumen-ter, der relaterer sig til vejtransport af gods. Skal ADR-beviset integreresmed chaufføruddannelsesbeviset og førerkortet til ét kort, vil det i øvrigtefter Justitsministeriets opfattelse kræve en ændret EU-regulering. Somanført i den kommenterede høringsoversigt, pkt. 2.1, vil Justitsministerietvære opmærksom på en sådan mulighed i forbindelse med eventuellekommende overvejelser i EU-regi.