Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 10 vedrørende forslag til lovom ændring af færdselsloven og lov om fragtaftaler ved international vej-transport. (Indførelse af gebyr i forbindelse med chaufføruddannelsen in-den for vejtransport af farligt gods og indførelse af mulighed for anvendel-se af elektroniske fragtbreve m.v.) (L 48), som Folketingets Retsudvalghar stillet til justitsministeren den 22. november 2012. Spørgsmålet er stil-let efter ønske fra Tom Behnke (KF).

Spørgsmål nr. 10 vedrørende forslag til lov om ændring af færdselslo-

ven og lov om fragtaftaler ved international vejtransport. (Indførelse

af gebyr i forbindelse med chaufføruddannelsen inden for vejtrans-

port af farligt gods og indførelse af mulighed for anvendelse af elek-

troniske fragtbreve m.v.) (L 48) fra Folketingets Retsudvalg:

”Mener ministeren, at det er udtryk for god lovkvalitet, nårgældende lov ikke er skrevet ind i lovforslagets parallelopstil-ling?”

Svar:

Efter § 20 i cirkulære nr. 159 af 16. september 1998 om bemærkninger tillovforslag og andre regeringsforslag og om fremgangsmåden ved udarbej-delse af lovforslag, redegørelser, administrative forskrifter m.v. bør der iforslag til ændringslove i almindelighed i et bilag optages paralleltekster,der sammenholder de foreslåede og de gældende bestemmelser.Det fremgår endvidere af § 20, at parallelteksten bør udformes således, atden gældende formulering af de bestemmelser, der berøres af lovforslaget,optages ved siden af hver enkelt ændringsforslag.Justitsministeriet skal i den forbindelse henvise til den korrigerede versionaf bilag 1 indeholdende paralleltekst, som blev oversendt til Retsudvalgetden 19. november 2012, idet ministeriet i den forbindelse beklagede, at bi-lag 1 til det fremsatte lovforslag ikke gengiver den gældende formuleringaf de relevante bestemmelser.