Transportudvalget har i brev af 9. september 2013 stillet mig følgende spørgs-mål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Kristian Pihl Lorentzen (V).

Spørgsmål nr. 800:

Vil ministeren redegøre for, om det er realistisk, at IC4-togene i løvfaldsperio-der og perioder med havgus, tåge og forhold, der gør skinnerne ekstra glatte, vilkunne komme til at køre over 140 km/t, når togene ikke har et sandingsanlæg?

Svar:

Som oplyst i mit svar på TRU 799 er en række tog udstyret med magnetskinnebremse i stedet for sandingsanlæg.Jeg ser derfor frem til resultaterne af de tests, Trafikstyrelsen har krævet, somskal dokumentere IC4’s evne til at bremse på glatte skinner. På baggrund afresultat heraf vil Trafikstyrelsen tage stilling IC4’s fortsatte maxhastighed iløvfaldsperioden.