TRU, Alm.del - 2012-13 - Endeligt svar på spørgsmål 796: Spm. om DSB’s strækningsregnskab for de 6 kategorier (Lyntog, IC-tog, Regionaltog øst, Regionaltog vest, Internationale tog og S-tog), til transportministeren

Transportudvalget har i brev af 9. september 2013 stillet mig følgende spørgs-mål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Kristian Pihl Lorentzen (V).Spørgsmål nr. 796:”Vil ministeren i forlængelse af TRU alm. del -bilag 327 opstille en lignendetabel med DSB’s strækningsregnskab for de 6 kategorier (Lyntog, IC-tog, Regi-onaltog øst, Regionaltog vest, Internationale tog og S-tog) suppleret med op-lysninger fra Arrivas togdrift i Midt- og Vestjylland (evt. inkl. Vestbanen) og deregionale togselskaber Nordjyske Jernbaner, Midtjyske Jernbaner, Vestbanen,Lokalbanen og Regionstog suppleret med en ny række vedr. oplysninger omtilskudsbehov pr. togkilometer i kr.?”Svar:Jeg har i omstående tabel anført de ønskede oplysninger.For DSB og den udbudte statslige trafik omfatter oplysningerne 2012, mensoplysningerne for regionernes baner vedrører 2011.Jeg vil gøre opmærksom på at DSB i 2013 og 2014 forventer at forbedre sinøkonomi yderligere i forhold til tallene for 2012.Kontrakten med Arriva er en nettokontrakt, hvor staten betaler forskellen mel-lem passagerindtægterne og omkostninger samt Arrivas fortjeneste. Fordelin-gen mellem omkostninger og fortjeneste er et internt anliggende for Arriva,hvorfor det ikke er muligt at oplyse noget om omkostningerne og derfor hellerikke om indtægtsdækningen.

DSB 2012:LyntogIC togRegionaltog ØstRegionaltog VestInternationale togS-togUdbudt trafik 2012:ArrivaRegionale selskaber 2011:Nordjyske jernbanerMidtjyske jernbanerVestbanenLokalbanenRegionstog23153917044412820822921262511715953361144300,881,556,461,282,162830783341195*232*0,95298231626570237172129312502177157392821622904275451003691449976675362680560,440,281,112,110,220,786244128753760