Spørgsmål nr. 74 (Alm. del) fra Folketingets Transportudvalg:

”I forlængelse af svar på spørgsmål 690 (TRU alm. del, 2011-2012) bedes ministeren opdatere de afgivne oplysninger mht.antal anmeldelser, antal sigtelser, antal advarsler i retten samtantal sager afgjort med bødeforlæg. Opdateringerne bedes førtså langt frem mod dags dato som muligt. Vil ministeren, i for-længelse heraf, desuden oplyse nationalitet på henholdsvis”trækkende enhed”, vognmand og chauffør i forbindelse medde sigtelser, politiet har rejst i henholdsvis 2010, 2011 og2012?”

Svar:

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet enudtalelse fra Rigsadvokaten, der har oplyst følgende:”På baggrund af registreringer i politiets sagsstyringssystem1frem til den 5. november 2012 kan jeg oplyse, at politi og an-klagemyndighed i årene 2010-2012 har registreret 429 anmel-delser af overtrædelse af reglerne om cabotagekørsel og 437sigtelser herfor. I samme periode er der registreret 193 afgjortesager vedrørende overtrædelse af reglerne om cabotagekørsel.Ud af de 193 sager er 174 afgjort med vedtagelsen af et bøde-forelæg, 2 sager er afgjort med en bøde idømt i retten, 1 sag erafgjort med en udeblivelsesdom, og 1 sag er afgjort med enadvarsel i retten.Der er således 178 sager, som er afgjort med en fældende afgø-relse.Af de resterende 15 sager er der sket frifindelse i 4 sager, oganklagemyndigheden har frafaldet sigtelsen i 11 sager, jf. rets-plejelovens § 721.De ovennævnte tal er på årstal fordelt således:20102011Anmeldelser6257Sigtelser4490Advarsel i rettenAfgjort med bøde-1196forelægBøde idømt i rettenUdeblivelsesdomFrifundetSigtelsen opgivet11

Det bemærkes, at tallene for 2011 ikke indeholder data fraBornholms Politi, og at tallene for 2010 er for perioden fra ogmed maj 2010.Det bemærkes i øvrigt, at der i forhold til de ovennævnte taltages forbehold for, at der er en periodevis forskydning af data,idet antallet af afgørelser (advarsel i retten, bødeforelæg,domme, frifundet, opgivet sigtelse) kan vedrøre sigtelser, derer rejst i tidligere år. Endvidere er der tale om dynamiske data,der kan ændre sig over tid, idet der efterfølgende kan foretagesrettelser pga. indtastningsfejl, forsinkede opdateringer og nyeafgørelser mv.Jeg kan endvidere oplyse, at Rigsadvokaten ikke er i besiddel-se af statistiske oplysninger vedrørende nationaliteten på desigtede eller køretøjet. Tilvejebringelse af nærmere oplysnin-ger herom vil forudsætte en ressourcekrævende manuel gen-nemgang i politikredsene af samtlige sager om cabotagekørsel,som jeg på det foreliggende grundlag ikke har fundet anled-ning til at iværksætte.”