Transportudvalget har i brev af 30. oktober 2012 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Kristian Pihl Lorentzen (V).

Spørgsmål nr. 73:

Vil ministeren redegøre for forløbet med elektrificeringen af strækningenLunderskov-Esbjerg jf. trafikforliget fra 7. februar 2012, herunder med hensyntil VVM-undersøgelsen og hvornår denne forventes færdig, samt hvornårudbudsprocessen ventes indledt? Endvidere bedes ministeren tilkendegive, omtrafikforligskredsens aftale om at der skal køre eltog mellem København ogEsbjerg fra 2015 fortsat kan overholdes.

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, som oplyser, at:”VVM-undersøgelsen er startet op d. 1. maj 2012, og forventes som planlagtfærdig i maj 2013 med udgivelse af endelig miljøredegørelse og høringsnotat.De indledende forberedelser af udbudsprocessen er i gang. Der arbejdes blandtandet med vurderinger af, hvilke valg og afgrænsninger, der med fordel kananvendes som grundlag i udbudsmaterialet, både i en situation hvorelektrificeringen af Esbjerg – Lunderskov udbydes separat, og hvorstrækningen indgår som en del af et landsdækkende elektrificeringsprogram.Som en del af forberedelsen til udbudsprocessen er der desuden løbende dialogmed leverandører af kørestrømsanlæg. Dette sker blandt andet som led ibestræbelserne på at få et overblik over markedet for konkurrencedygtigekørestrømsanlæg beregnet til kørsel med op til 200 km/t.Banedanmark arbejder på at få etableret de nye kørestrømsanlæg så billigt sommuligt, og med anvendelse af den mest effektive teknologi. Derfor kan der værefordele med et større koordineret udbud, hvor også Esbjerg – Lunderskovindgår, idet erfaringerne fra Banedanmarks signalprogram tyder på, at dette vilkunne give besparelser.