Transportudvalget har i brev af 23. juli 2013 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Henning Hyllested (EL).

Spørgsmål nr. 696:

Ministeren bedes gøre rede for, hvorvidt aktionærerne i Rejsekortet tidligerehar nedskrevet værdien af deres ejerandele i Rejsekortet, i så fald hvornår, afhvilke årsager og med hvor meget.

Svar:

Jeg har forelagt sagen for Rejsekortet A/S og aktionærerne som i fællesskaboplyser at:”NT, Sydtrafik, Movia og Metroselskabet har ikke nedskrevet værdien af sel-skabernes aktier i Rejsekortet A/S og påtænker ikke at gøre det.DSB har ikke nedskrevet værdien af deres aktier i Rejsekort A/S jf. DSBs års-regnskab fremgår det,at der fortsat er usikkerhed om værdiansættelsen af rej-sekortet og IC4- og IC2-programmet. DSB vil i 2. halvår 2013 revurdere disseaktiver.NT, Sydtrafik, Movia og DSBs aktier i Rejsekortet optagesi selskabernes balan-ce til indre værdi, og har i de seneste år været anført som fremgår det nedenfor,med afsæt i foreliggende årsregnskaber:NT:2010: 5.353.601 kr.2011: 9.256.700 kr.2012: 14.673.640 kr.Sydtrafik:2010: 9.930.410 kr.2011: 5.397.480 kr.2012: 17.905.451 kr.

Når der umiddelbart kan aflæses et fald fra 2010 til 2011 for Sydtrafik er detteikke udtryk for en nedskrivning, men afspejler at der i 2011 blev foretaget enkapitaludvidelse i Rejsekort A/S fra samtlige ejere, denne kapitaludvidelse blevfra Sydtrafiks side ydet som ansvarlig lånekapital, og ikke som aktiekapital.Forholdet er siden - i 2013 - konverteret til aktiekapital.Movia:2010: 43.741.000 kr.2011: 83.386.000 kr.2012: 152.611.000 kr.DSB:2010: 79.891.0492011: 114.717.0522012: 113.999.440DSB optager ejerandelen til indre værdi, og tilretter regnskabet til DSB's regn-skabspraksis. Ved opgørelsen af værdien af DSB's ejerandel er indregnet regn-skabsmæssige korrektioner, idet DSB tilretter Rejsekort A/S' regnskabspraksistil DSB's regnskabspraksis. Dette er bl.a. forklaringen på hvorfor den indregne-de værdi af DSB's ejerandel falder fra 2011 til 2012.Metroselskabet har værdiansat deres kapitalandele i Rejsekort A/S til kostpri-sen og ikke til indre værdi. Derfor er kapitalandelen ikke ændret. Af Metrosel-skabets årsrapport 2012 fremgår kapitalandelen - opgjort til kostpris - ultimo2012 på 49,099 mio. kr.Spørgsmålet er ikke relevant for Midttrafik, som først er indtrådt som aktionæri juni 2013. ”