Transportudvalget har i brev af 29. oktober 2012 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. 69:

Hvad er besparelsespotentialet, hvis DSB nedlægger den stærktunderskudsgivende virksomhed med mobile salgsvogne i togene og i stedetudbyder og outsourcer salg af kioskvarer i togene til private leverandører?

Svar:

Jeg skal henvise til rapporten Effektivisering af DSB fra konsulenthusetQuartz+Co, bilag 41 (TRU alm. del) samlingen 2011-12. Det fremgår afrapporten, at der i 2010 var et underskud på 135 mio. kr. på Onboard Service.Jeg kan supplerende oplyse, at DSB ikke er kontraktsligt forpligtet til at tilbydeOnboard Service, men at det står DSB frit for at af forretningsmæssige årsagerat tilbyde dette fx i forhold til at gøre togproduktet til et attraktivt produktsamlet set.Hvorvidt der vil være en besparelse ved outsourcing af Onboard Service vilafhænge af, hvilken aftale DSB i givet fald ville kunne indgå med en privataktør.