Transportudvalget har i brev af 10. juli 2013 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Kristian Pihl Lorentzen (V).

Spørgsmål nr. 652:

”Ministeren bedes redegøre for, om effektiviseringerne i DSB jf. bestræbelsernepå at spare 1 mia. kr. vil betyde, at staten fremover vil spare et lignende beløb ikontraktbetaling til de forhandlede kontrakter, og hvis ikke, hvordan staten såvil kunne opnå en lignende produktivitetsgevinst?”

Svar:

Nej, effektiviseringerne i DSB betyder desværre ikke, at staten kan spare 1mia.kr. på kontraktbetalingen.Under den tidligere regering skete der en markant forværring af DSB’s økono-mi, hvilket bl.a. gav sig udslag i, at årets resultat faldt med ca. 1,5 mia.kr. fra2007 til 2011 – fra et overskud på ca. 0,8 mia.kr. i 2007 til et underskud på ca.0,7 mia.kr. i 2011. Det var i sagens natur en helt uholdbar udvikling.Effektiviseringerne i DSB på 1 mia.kr. har først og fremmest til formål at retteop på denne uholdbare situation.