Transportudvalget har i brev af 11. juni 2013 stillet mig følgende spørgsmål 591(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Torsten Schack Pedersen (V).

Spørgsmål 591:

Ministeren bedes oplyse, hvorfor Danmark har skærpede krav til blandt andethastighedsbegrænsere, bremser og støjniveau på campingbiler end fastsat vedrammedirektiv 2007/46/EF?

Svar:

Trafikstyrelsen har oplyst, at de nationale regler for campingbiler har væretuændrede i mange år.Med rammedirektiv 2007/46/EF blev der imidlertid indført nogle lempedekrav for campingbiler, så de kan EU-godkendes, hvis de er baseret på en EU-godkendt vare- eller lastbil, selv om de sikkerhedsmæssige og miljømæssigekrav til disse biler er lempeligere end kravene til personbiler.En EU-godkendt campingbil vil altid kunne godkendes i Danmark. Da denationale krav ikke er blevet ændret, betyder det imidlertid, at ikke-EU-godkendte campingbiler skal opfylde de gamle, nationale krav.Trafikstyrelsen har oplyst, at de vil ændre de nationale regler, så ikke-EU-godkendte campingbiler også kan godkendes på samme lempelige vilkår somEU-godkendte campingbiler.Ændringen betyder blandt andet, at campingbiler med en tilladt totalvægt påover 3.500 kg, som ifølge færdselsloven kun må køre 70 km/t på landevej og 80km/t på motorvej, ikke fremover skal være forsynet en hastighedsbegrænser sattil 100 km/t.