Transportudvalget har i brev af 31. maj 2013 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Kim Christiansen (DF).

Spørgsmål nr. 550:

Ministeren bedes oplyse de samlede anlægsudgifter til det danske vejnet i deseneste tre år.

Svar:

Det offentlige danske vejnet består af veje, broer, tunneller, mv. bestyret afhenholdsvis Vejdirektoratet og kommunerne. Herudover administrerer Sund &Bælt Storebæltsbroen og Øresundsmotorvejen samt Øresundsbroen frem tillandegrænsen til Sverige. Sund & Bælts strækninger er ifølge lovgivningen pri-vate veje, som dog skal administreres efter reglerne for offentlige veje. Anlægs-udgifterne til ovennævnte vejnet for perioden 2010-2012 fremgår af tabel 1. Itallene for kommunerne og Vejdirektoratet indgår udgifter til broer og bygvær-ker, der er en del af det kommunale henholdsvis statslige vejnet. Udgifternevedrørende selve kyst-til-kyst forbindelserne på Storebælt og Øresund indgårderimod ikke i opgørelserne.

Tabel 1: Anlægsudgifter til det danske vejnet

Mio. kr. (løbende priser)

Kilde: Sund & Bælt Holding A/S, Vejdirektoratet samt statsregnskabet for det enkelte år. Tallene berorpå de enkelte vejbestyrelsers egne definitioner af ”anlægsudgifter”.*Der foreligger endnu ikke tal for kommunernes anlægsudgifter i 2012. Tallene forventes at foreligge iløbet af efteråret 2013.

Spørgsmål nr. 550:

Svar:

Tabel 1: Anlægsudgifter til det danske vejnet

2010

6.831

2011

7.806

2012

-

Samlede anlægsudgifter