Transportudvalget har i brev af 16. maj 2013 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. 520:

Vil ministeren i forlængelse af samrådet i Transportudvalget vedrørende Tog-fonden DK afholdt den 15. maj 2013 fremsende en oversigt over sammenlignin-ger vedrørende økonomi pr. minut mellem timemodellen og udvalgte motor-vejsprojekter, idet der henvises til ministerens sammenligning mellem eksem-pelvis motorvejsprojektet ved Holstebro og timemodellen.

Svar:

Nedenstående tabel angiver en række udgiftseksempler for tidsbesparelser påvej og bane. Det fremgår af tabellen, at staten betaler mere pr. sparet time vedat anlægge Silkeborgmotorvejen, Holstebromotorvejen og Brande omfartsvej iforhold til de aktuelle elementer i Timemodellen.

2013-priser

Pris

(Mia. kr.)

3,96,40,514,8

Samlet

tidsbesparelse

(timer/år)

1.015.0001.410.000123.0005.300.000

Kr. pr.

sparet

time

77917655

Den samlede tidsbesparelse er beregnet ud fra tidsbesparelsen ganget medantallet af passagerer/bilister i åbningsåret, og tager således højde for forskellei trafikunderlaget. Beregningerne er baseret på en afskrivning af anlægget over50 år. De elementer af timemodellen, der indgår i disse beregninger, er etable-ring af ny bane over Vestfyn, bro over Vejle Fjord, ny bane mellem Hovedgaardog Aarhus og øvrige hastighedsopgraderinger mellem Fredericia og Aarhus ogAarhus og Hobro.Medvenlighilsen