Besvarelse af spørgsmål 50 alm. del stillet af Transportudvalget den

17. oktober 2012 efter ønske fra Henning Hyllested (EL).

Spørgsmål:

”Ministeren bedes gøre rede for, hvorvidt gennemførelsen af "Akten fordet indre marked II - tolv nye initiativer til at skabe vækst" (TRU alm. del– bilag 12) vil åbne op for yderligere brug af off-shore kontrakter, isærinden for luftfarten.”

Svar:

Jeg kan oplyse, at jeg efter aftale med transportministeren besvarer ud-valgets spørgsmål.Europa-Kommissionen offentliggjorde den 3. oktober 2012 meddelelsen”Akten for det indre marked II” (SMA II). Meddelelsen udgør et centraltelement i Kommissionens arbejde med at relancere det indre marked. SMAII er en opfølgning på Kommissionens ”Akten for det indre marked” (SMAI), der blev offentliggjort i april 2011.SMA II indeholder 12 nøgleinitiativer på det indre marked, der skal bi-drage til at fremme væksten i Europa. De 12 initiativer er særligt udvalgtmed henblik på at sikre, at borgerne og virksomhederne kan udnytte for-delene ved det indre marked bedre.De 12 initiativer er fordelt inden for fire indsatsområder: 1) Et fuldt inte-greret indre marked for energi og transport, 2) mobilitet af borgere ogvirksomheder på tværs af grænserne, 3) den digitale økonomi i Europa og4) socialt iværksætteri, samhørighed og forbrugernes tillid.Da Kommissionen i sin beskrivelse af initiativerne ikke specifikt har refe-reret til offshore kontrakter, er det ikke muligt på nuværende tidspunkt atvurdere, hvorvidt initiativerne i relation til det første indsatsområde vil fåbetydning for denne type kontrakter.Det bemærkes, at Kommissionen endnu ikke har fremsat konkrete forslagtil udmøntning af de 12 initiativer, men de har i meddelelsen nævnt, at devil fremlægge forslag herom senest i foråret 2013. Regeringen afventersåledes de konkrete forslag. Forslagene, herunder deres konsekvenser forbl.a. den danske lovgivning, vil blive analyseret nærmere, når de er frem-sat af Kommissionen.