Transportudvalget har i brev af 13. marts 2013 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.

Spørgsmål nr. 424:

Vil ministeren redegøre for, hvordan budgetreguleringen for 2013 på 300 mio.kr. vedr. effektivisering af DSB kan udmøntes med en kontraktreduktion på200 mio. kr. som følge af den forsinkede levering af IC2/IC4-tog, som intet harat gøre med effektiviseringer af DSB jf. TRU alm. del - bilag 145.

Svar:

Budgetreguleringen er udmøntet ved et ændringsforslag stillet affinansministeren den 19. november 2012 til konto 28.52.79 Budgetreguleringvedrørende effektivisering af DSB med følgende anmærkningstekst: ”Medændringsforslaget udmøntes budgetreguleringen i 2013 ved udbetaling afekstraordinært udbytte fra DSB, jf. § 28.11.66. Aktieudbytte mv. og reduceretkontraktbetaling til DSB som følge af forsinkede togleverancer, jf. § 28.52.01.Indkøb af jernbanetrafik, DSB.”Der er samtidig optaget et ændringsforslag til 28.11.66 Aktieudbytte mv. på enforøgelse af indtægtsbevillingen med 108,5 mio.kr. med følgendeanmærkningstekst: ”Der er med ændringsforslaget indlagt et ekstraordinærtudbytte på 108,5 mio. kr. fra DSB, der indgår i udmøntningen af DSB'sbudgetregulering, jf. § 28.52.79. Budgetregulering vedrørende effektivisering afDSB.” samt et ændringsforslag til 28.52.01 Indkøb af jernbanetrafik, DSB påen reduktion af udgiftsbevillingen med 200,0 mio.kr. med følgendeanmærkningstekst: ”Med ændringsforslaget foretages en reduktion afkontraktbetalingen til DSB som følge af forsinkede leverancer af IC2 og IC4 i2012, der forventes at udgøre 200 mio. kr. Der foretages en endelig opgørelse i2013. Den reducerede kontraktbetaling indgår i udmøntningen afbudgetregulering vedrørende effektivisering af DSB på § 28.52.79.Budgetregulering vedrørende effektivisering af DSB.”Udmøntningen er således fastlagt ved de nævnte ændringsforslag.