Transportudvalget har i brev af 11. februar 2013 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Henning Hyllested (EL).

Spørgsmål nr. 342:

Ministeren bedes gøre rede for, hvor stor en del af indtægterne på henholdsvisStorebælts- og Øresundsforbindelsen, der stammer fra godstogene, jf. svar påalm. del – spm. 250.

Svar:

Banedanmark opkræver betaling fra jernbanevirksomheder for passage af defaste forbindelser over Storebælt og Øresund. Banedanmark oplyser, at jern-banegodsvirksomheder i 2012 betalte 68 mio. kr. eksklusive moms for passageaf Storebæltsforbindelsen. Det svarer til 20 pct. af den samlede broafgift forpassage, som jernbanevirksomheder i 2012 betalte til Banedanmark for atbenytte Storebæltsforbindelsen.Banedanmark oplyser videre, at jernbanegodsvirksomheder betalte 22 mio. kr.eksklusive moms for passage af den danske del af den faste forbindelse overØresund. Det svarer til 16 pct. af den samlede broafgift for passage, som jern-banevirksomheder i 2012 betalte til Banedanmark for at benytte den danske delaf Øresundsbron.Idet jeg henviser til min besvarelse af 31. januar 2013 af spørgsmål 250 fraFolketingets Transportudvalg, betaler Banedanmark et fast, årligt, pristals-reguleret beløb for alle jernbanevirksomheders brug af jernbaneforbindelsenover Storebælt til A/S Storebælt henholdsvis for alle jernbanevirksomhedersbrug af jernbaneforbindelsen på Øresundsbron til Øresundsbro Konsortiet.Disse beløb er ikke relateret til, hvor meget jernbanetrafik der passererbroerne.