Transportudvalget har i brev af 30. januar 2013 stillet mig følgende spørgsmål(TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Kristian Pihl Lorentzen (V).

Spørgsmål nr. 313:

Ifølge en artiklen på www.ing.dk den 29. januar 2013 ”Hvert femte IC4-togbukker under for dansk vintervejr” har vintervejret afstedkommet tekniskeproblemer for hvert femte IC4 og IC2 tog. Kan ministeren afvise, at de opståedetekniske problemer skyldes en generel svaghed hos de italiensk produceredetog i forhold til drift under koldere himmelstrøg i nord?

Svar:

Det kan jeg ikke afvise, men jeg har på den anden side heller ikke grundlagetfor generelt at kunne bekræfte det. Jeg kan konstatere, at der er en lang rækkeforhold i forhold til IC4-togets driftsstabilitet, som skal udbedres, før det kanforventes, at toget kommer til at køre med den ønskede driftsstabilitet. Detfremgår tydeligt, at det eksterne review af IC4, som den tidligere regeringbestilte ved konsulentfirmaet Atkins.DSB’s arbejde med at implemente Atkins anbefalinger fremgår af de løbendeorienteringer, som fremsendes til Transportudvalget, hvortil jeg skal henvise.