Transportudvalget har i brev af 7. december 2012 stillet mig følgendespørgsmål 183 (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet erstillet efter ønske fra Henning Hyllested (EL).

Spørgsmål nr. 183:

Ministeren bedes gøre rede for, hvorfor Banedanmark først kan afsluttereparationen af det ødelagte spor mellem Vamdrup og Vojens d. 19. december2012, når et lignende arbejder (som det eksempelvis fremgår af http://www.youtube.com/watch?v=ZpEa_LyHYtA) tilsyneladende kan gennemførespå to til fire dage.

Svar:

Jeg har forelagt spørgsmålet for Banedanmark, som oplyser, at:”På den omtalte film ses en planlagt maskinel svelleudskiftning af ca. 1,4 kmspor på et tidspunkt uden frost og sne. Det tager ifølge det oplyste ca. 4 dage.Reparationen af det ødelagte spor mellem Vamdrup og Vojens kunne ikke skemaskinelt, idet alle de ca. 11.000 beskadigede sveller på den ca. 7 km langestrækning var knækkede, og derfor ikke kunne håndteres maskinelt, menderimod håndteres enkeltvis, hvilket naturligvis tager længere tid. De nyesveller er ligeledes blevet lagt manuelt, og situationen i Sønderjylland kan ikkesammenlignes med den omtalte film. Banedanmark arbejder på, at sporet kangenåbnes hurtigst muligt, og det forventes, at strækningen bliver genåbnet den19. december 2012.”