Transportudvalget har i brev af 22. november 2012 stillet mig følgendespørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stilletefter ønske fra Henning Hyllested (EL).

Spørgsmål nr. 124:

Når MT Højgaards ansvarlige for etableringen af en ny jernbanebro overLimfjorden til Ingeniøren d. 19. november 2012 i artiklen ”Polsksvejseudførelse og kontrol svigtede totalt på Limfjordsbroen” udtaler, at "når vibestiller ting, skal vi være tidligere ude med en uafhængig trediepartskontrol,så fejl bliver opdaget før elementer bliver sendt til Danmark…", da bedesministeren gøre rede for, hvilke konsekvenser den manglende kvalitetskontrolfår for MT Højgaard – herunder økonomiske, henset til den forsinkelse, der nuopstår ved etableringen af den nye broklap og de alvorlige gener, som denneforsinkelse påfører togdriften og de togrejsende.

Svar:

Transportudvalget har kaldt mig i samråd om spørgsmålet om forløbetomkring reparationen af Jernbanebroen over Limfjorden, og jeg vil derfor giveen samlet redegørelse for forløbet her.