SUU, Alm.del - 2012-13 - Endeligt svar på spørgsmål 727: Spm. om at gøre effektiv og optimal brug af alle de til rådighed stående ressourcer i samfundets samlede beredskab, og at der af samme årsag bør tages initiativ til at indtænke i AMK-beredskabet på lige vilkår med HEMS, til ministeren for sundhed og forebyggelse

Folketingets Sundheds- og Forebyggelsesudvalg har den 18. juni 2013 stilletfølgende spørgsmål nr. 727 (Alm. del) til ministeren for sundhed og forebyg-gelse, som hermed besvares endeligt. Spørgsmålet er stillet efter ønske fra Li-selott Blixt (DF).Spørgsmål nr. 727:”Ved at samtænke helikopter ressourcerne omfattende tre helikopterbered-skaber fra forsvarets eftersøgnings- og redningshelikoptere (SAR) og ditto trehelikopterberedskaber fra regionerne, vil hjælpen med helikopter kunne værefremme inden for 15 minutter. Hvor lægehelikopterne dårligt dækker Nordjyl-land, Sønderjylland og det sydfynske øhav, dækker alle helikopterberedskaber- omfattende også SAR - tilsammen hele landet på optimal vis. Er ministerenenig i at det handler om at gøre effektiv og optimal brug af alle de til rådighedstående ressourcer i samfundets samlede beredskab, og at der af samme år-sag bør tages initiativ til at indtænke i AMK-beredskabet på lige vilkår medHEMS?”.Svar:Til brug for min besvarelse af spørgsmål 725-728 har ministeriet anmodetDanske Regioner og Forsvarsministeriet om svarbidrag.I forhold til spørgsmålets forudsætning om, at helikopteren vil kunne værefremme inden for 15 minutter, har Forsvarsministeriet oplyst, ”at eftersøgnings-og redningsberedskabet i dagtimerne (07:00 – 22:00) er på 15 minutters be-redskab og om natten er på 30 minutters beredskab. Dertil skal tillægges flyve-tiden, hvorfor det i udgangspunktet ikke vil være muligt at være fremme ved etulykkessted inden for 15 minutter, som det er anført i SUU spørgsmål 727.Dertil kommer, at EH-101 helikopteren, som nævnt ovenfor, ikke nødvendigviskan lande tæt på ulykkesstedet.”Danske Regioner har i forhold til akutlægehelikopterberedskabet oplyst, at ”deter helt afgørende, at de kommende akutlægehelikoptere står så meget til rå-dighed som overhovedet muligt, men man må samtidig erkende, at der er vis-se begrænsninger, som særligt gælder for netop helikopterne, dvs. vejrforholdog flyveregler omkring bl.a. piloternes flyve-hviletidsbestemmelser.De tre kommende akutlægehelikoptere er et landsdækkende tilbud, dvs. desupplerer hinanden og de betragtes alle tre som en del af ét akutlægehelikop-terberedskab. Derfor vil der også blive samarbejdet om at dække hele landet idet tilfælde, at der er en af akutlægehelikopterne, der ikke kan anvendes pågrund af pilotens flyve-hviletidsbestemmelser.

Ved vurderingen af leverandør af akutlægehelikopterne vil der blive lagt posi-tivt vægt på, at der kan garanteres en høj beredskabsprocent. Mindstekraveter 95 %, men målet er at komme så langt op som overhovedet muligt.”Jeg kan henholde mig til Danske Regioners og Forsvarsministeriets oplysnin-ger, idet jeg samtidigt henviser til besvarelserne af spørgsmål 725, 726 og728, hvor det bl.a. fremgår, at forsvarets redningshelikoptere lejlighedsvis kanstøtte sundhedsvæsenet, f.eks. med patienttransport, når dette ikke forhindrerløsning af den primære redningsopgave. Det fremgår ligeledes,såvel Danske Regioner som Forsvarsministeriet finder, at den nuværende op-gavefordeling og koordinering fungerer tilfredsstillende.Derudover vil jeg fremhæve, at regeringen før sommerferien udmøntede enpulje på 50 mio. kr. til at styrke den akutte indsats i de områder af landet, hvorder vil være længere responstid med lægehelikopter. Puljen finansierer bl.a.,at der etableres en akutlægebil i Hjørring i Nordjylland og på Bornholm.