SOU, Alm.del - 2012-13 - Endeligt svar på spørgsmål 256: Spm. om kommentar til henvendelsen af 16/5-13 fra Alzheimerforeningen, vedrørende prioritering af frigjorte effektiviseringsgevinster ved bedre administration og tilrettelæggelse af de kommunale kørselsordninger, til social- og integrationsministeren

Spørgsmål nr. 256:Ministeren bedes kommentere henvendelsen af 16/5-13 fra Alzheimerfore-ningen, vedrørende prioritering af frigjorte effektiviseringsgevinster ved bed-re administration og tilrettelæggelse af de kommunale kørselsordninger, jf.SOU alm. del – bilag 251.

Svar:Socialudvalget har den 16. maj 2013 modtaget en henvendelse fra Alzhei-merforeningen med en kopi af et brev sendt til finansministeren vedr. dekommunale kørselsordninger. Henvendelsen er en opfordring til finansmini-steren om i kommuneøkonomiforhandlingerne for 2014 at øremærke en delaf eventuelle frigjorte effektiviseringsgevinster til befordring af borgere meden demenssygdom. Jeg kan oplyse, at finansministeren har sendt et svar tilAlzheimerforeningen den 20. juni 2013, hvoraf følgende fremgår:”Regeringen og KL indgik den 13. juni en aftale om kommunernes økonomifor 2014. I den forbindelse blev det aftalt, at kommunerne gennem omlæg-ning af de kommunale befordringsordninger kan frigøre en samlet gevinst på100 mio. kr. i 2014 stigende til 430 mio. kr. i 2017.Regeringen og KL har endvidere aftalt, at de frigjorte midler i 2014 prioriterestil den forebyggende og sundhedsfremmende indsats i kommunerne.

Midlerne skal bl.a. anvendes med fokus på den patientrettede forebyggelsesamt i forhold til patienter, der typisk har behandlingsforløb på tværs af sek-torgrænser. Det vil bl.a. føre til forbedringer for både patienter og pårørende,der er afhængige af et godt og gnidningsfrit samarbejde mellem kommuner,sygehuse og praksissektoren.”I øvrigt hører lovgivningen om individuel handicapkørsel for svært bevægel-seshæmmede under Transportministeriet.Servicelovens § 117 giver mulighed for, at kommunalbestyrelsen kan ydetilskud til personer, som på grund af varigt nedsat fysisk eller psykisk funkti-onsevne har behov for befordring med individuelle transportordninger. Den-ne bestemmelse giver kommunerne fleksibilitet til at supplere øvrige trans-portordninger for mennesker med varig funktionsnedsættelse, når det vurde-res hensigtsmæssigt.Bestemmelsen om individuel befordring i servicelovens § 117 overlader dettil kommunalbestyrelserne selv at vælge, om de vil gøre brug af muligheden.Det er således helt op til kommunalbestyrelsen, at tilrettelægge tilskudsord-ningerne ud fra lokale behov og ressourcer.Afgørelser om hjælp efter bestemmelsen kan ikke indbringes for anden ad-ministrativ myndighed.