Spørgsmål 301:I

forbindelse med samrådet i udvalget den 21. februar 2013 tilkendegavministeren, at regeringen er indstillet på at sikre en langt mere effektiv kontrol meduden-landske lastbilers betaling af vejbenyttelsesafgift (eurovignet), så der ikke pågår konkur-renceforvridende aktivitet til skade for danske vognmænd. Pådenne baggrund bedes mini-steren oplyse, hvilke konkrete initiativer regeringenagter at iværksætte med det mål, atder ikke foregår kørsel på danske vejemed udenlandske lastbiler, uden at der er betaltvejbenyttelsesafgift. Ministerenbedes endvidere kommentere forslaget omtalt i artiklen”For let forudenlandske lastbiler at snyde med vejafgifter” i INGENIØREN den 25. fe-bruar2013 om, at kontrollen med betaling af eurovignet kan gøres langt mereeffektiv vedanvendelse af portaler med videoudstyr til nummerpladegenkendelseved indkørslerne tilmotorvejsnettet fra nabolandene

Svar:

Eurovignetten omfatter lastbiler til vejgodstransport på 12 tons og derover og beta-les af såvel danske og udenlandske køretøjer. Foruden Danmark deltager også Belgien,Luxembourg, Nederlandene og Sverige i ordningen, og når afgiften er betalt i ét af disselande, kan der køres i alle fem lande uden yderligere afgiftsbetaling. For danske lastbileropkræves afgiften én gang årligt sammen med vægtafgiften. Afgiften er introduceret medbaggrund i det såkaldte Eurovignetdirektiv (1999/62/EF ændret ved 2011/76/EU) samt entraktat mellem de involverede lande.Politiet er eneste myndighed med hjemmel til at standse lastbiler for at kontrollere, omafgift er registreret og betalt. SKAT har ikke hjemmel til at foretage kontrol af afgif-ten.Politiet gennemfører målrettede kontroller af tunge køretøjer. Politiets kontrolarbejdeoverfor tunge køretøjer omfatter overholdelse af en række bestemmelserherunder vejbe-nyttelsesafgift.Som det fremgår af besvarelse af 29. juni 2012 fra tidligere Skatteminister Thor MögerPedersen på SAU, alm. del, spørgsmål 598 (2011-2012) ligger antallet af sigtelser modudenlandske køretøjer om manglende betaling af vejbenyttelsesafgiften mellem 2 pct. og4 pct. af de kontrollerede udenlandske køretøjer i 2010 frem til den 1. juni 2012.Andelenefor unddragelser opgjort på denne måde er således betydelig lavere end de mellem 10 pct.og 20 pct., der er nævnt i artiklen i Ingeniøren med DTL som kilde.Regeringen har løbende fokus på udenlandske lastbilers regelefterlevelse. Eksempelvis erder i forbindelse med finanslovenfor 2012 afsat 10 mio. kr. årligt i 2012 og 2013 medhenblik på at styrkepolitiets kontrol med ulovlig cabotagekørsel. Herudover blev politietog anklagemyndigheden i 2013 tilført 7,5 mio. kr. til en yderligere styrkelse af kontrol-indsatsen.Regeringen har ikke aktuelle planer om at undersøge mulighederne forat opsætte portalermed videoovervågningsudstyr til nummerpladegenkendelse ved indkørsler til det danskemotorvejsnet for at sikre regelefterlevelse af udenlandske lastbiler.