Retsudvalget har i brev af 15. marts 2013 stillet mig følgende spørgsmål 669(REU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønskefra Karsten Nonbo (V).

Spørgsmål 669:

Kan ministeren oplyse, om det er lovligt at køre erhvervsmæssigdistributionskørsel (omdeling af post og aviser) i køretøjer på udenlandskenummerplader? Vil ministeren i afkræftende fald oplyse, hvilke regler, der vilvære overtrådt som følge af den erhvervsmæssige distributionskørsel ikøretøjer på udenlandske nummerplader, og vil ministeren indskærpe over forpolitiet at påse sådanne overtrædelser?

Svar:

Jeg kan oplyse, at når der med køretøjer på udenlandske nummerpladerudføres distributionskørsel af eksempelvis post eller aviser, er der tale omgodskørsel for fremmed regning, der er omfattet af reglerne om cabotagekørseli Europa-Parlamentets og Rådets forordning (EF) nr. 1072/2009 af 21.oktober2009 om fælles regler for adgang til markedet for international godskørsel.Cabotagekørsel er national transport for fremmed regning, der udføres i enbegrænset periode i en værtsmedlemsstat i overensstemmelse medforordningen.Cabotagekørsel kan kun udføres i tilslutning til en international transport. Dermå i tilslutning til en international transport udføres op til tre cabotagekørslerinden for syv dage efter, at alt gods, der blev transporteret ved deninternationale transport, er leveret, jf. forordningens artikel 8, stk. 2.Reglerne om cabotagekørsel gælder både for kørsel med lastbiler, dvs.motorkøretøjer med en tilladt totalvægt på over 3.500 kg, og for kørsel medvarebiler, dvs. motorkøretøjer med en tilladt totalvægt på til og med 3.500 kg.Der er etableret et fast samarbejdsforum mellem Trafikstyrelsen og Rigspolitietom cabotage med henblik på løbende erfaringsudveksling og yderligerestyrkelse af effektiviteten af politiets kontroller med cabotagekørsel. Jeg har