Spørgsmål nr. 659 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg:

”I hvilket omfang har Rigspolitiet i de analyser, der ligger tilgrund for beslutningen om at reducere antallet af politiets mo-torcykler, vurderet udgifterne/ ressourceforbruget til individueltilpasning af motorcyklerne til den aktuelle fører, således atmotorcyklen egner sig til udrykningskørsel som følge af, at fle-re betjente fremover skal deles om hver enkelt motorcykel?”

Svar:

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet føl-gende udtalelse fra Rigspolitiet, hvortil der henvises:”Som det fremgår af den samtidige besvarelse af spørgsmål nr.655 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg, foretog Rigspoliti-et i 2012 en analyse af mulighederne for at optimere og effek-tivisere færdselsindsatsen. I analysen indgik den generelle an-vendelse af motorcykler i politiet. Analysen inddrog fire tiltagtil optimering og effektivisering af anvendelsen af motorcyk-ler, der hver især er indbyrdes afhængige – herunder det sam-lede beredskabsmæssige behov, ændring af praksis for kørselmellem hjem og tjenestested, indførelse af en flerbrugermodelsamt revision af konceptet for motorcyklistuddannelsen. Dissefaktorer indgår samlet i beregningen af det økonomiske poten-tiale, der ligger til grund for beslutningen om at reducere antal-let af politiets motorcykler og indføre en flerbrugermodel.Rigspolitiet kan i den anledning bemærke, at en ny politimo-torcykel efter levering til brugerne gennemgår en grundindstil-ling, som foretages inden brugernes første tur. Når motorcyk-len har fået foretaget denne grundindstilling, vil det normalttage en rutineret motorcyklist mindre end 5 minutter at justeremotorcyklen til sig selv.”