Spørgsmål nr. 600 (Alm. del) fra Folketingets Retsudvalg:

”Hvor mange ressourcer (årsværk) er der disponeret til Rigspo-litiets tre nye tungvognscentre, der skal sikre en mere effektivkontrol med overholdelse af reglerne for køre-/hviletid, cabo-tagekørsel, miljøzoner, køretøjers tekniske tilstand og uden-landske lastbilers betaling af kørselsafgifter (eurovignet)?”

Svar:

Justitsministeriet har til brug for besvarelsen af spørgsmålet indhentet enudtalelse fra Rigspolitiet, som bl.a. har oplyst følgende:”Politiet har de seneste år oplevet en stadig mere kompleks ogudfordrende opgaveportefølje og et kriminalitetsbillede i stadigforandring, som er ressourcekrævende, forudsætter anvendelseaf ny teknologi og udvikling af særlige kompetencer. Samtidighar samfundet en forventning om, at også bekæmpelsen af denborgernære, utryghedsskabende kriminalitet fortsat prioriteresmeget højt af politiet.Hvis politiet også fremover skal kunne honorere disse for-skelligartede og stigende krav og forventninger, kræver det, atpolitiets opgaveløsning løbende tilpasses og effektiveres, såressourcerne anvendes bedst muligt.Rigspolitiet besluttede derfor i 2012 at iværksætte et omfatten-de analysearbejde (Politianalyserne) med henblik på at vurderemulighederne for at optimere organiseringen af de politimæs-sige kerneopgaver og tilrettelægge arbejdsprocesserne, så op-gaverne løses så hurtigt og effektivt som muligt, samtidig medat kvaliteten fastholdes eller forbedres.Et af de første delprojekter i Politianalyserne var en analyse afpolitiets færdselsindsats med det formål at optimere og effekti-visere færdselsområdet uden en kvalitetsmæssig forringelse.En af anbefalingerne i færdselsprojektet vedrørte politiets or-ganisering af kontrollen med de tunge køretøjer. I forlængelseaf projektet og i overensstemmelse med projektets anbefalingerhar Rigspolitiet som bekendt bl.a. besluttet, at de spe-cialiserede kontrolopgaver på tungvognsområdet fremover skalsamles i tre opgavefællesskaber beliggende i henholdsvisNordjyllands Politikreds (Tungvognscenter Nord), Sydøstjyl-lands Politikreds (Tungvognscenter Syd) og Midt- og Vest-sjællands Politikreds (Tungvognscenter Øst). I dag er kontrol-len spredt mellem Rigspolitiet og de 12 politikredse.

Opgavefællesskaberne skal fremover varetage alle opgaver irelation til tungvognskontrol, herunder kontrol med køre- oghviletids- og cabotagereglerne. I den forbindelse vil opgave-fællesskaberne på tungvognsområdet skulle leve op til delandsdækkende målkrav, der fastsættes og kontrolleres afRigspolitiet.Medarbejderne i de tre nye tungvognscentre vil skulle gøretjeneste på samme vilkår som andre polititjenestemænd i poli-tikredsen. Det er dermed den lokale politidirektørs ansvar, atde personalemæssige ressourcer prioriteres således, at målkra-vene på tungvognsvognsområdet opfyldes.Indførelsen af opgavefællesskaber på tungvognsområdet skalsikre en effektiv og ensartet kontrol, hvor kvaliteten og kon-troltrykket fastholdes eller forbedres. Formålet med omstruktu-reringen er således at effektivisere og professionalisere indsat-sen på området.De tre involverede politikredse vil blive tilført de nødvendigeressourcer ved en bevillingsmæssig omfordeling mellem poli-tikredsene og Rigspolitiet. Arbejdet med fastlæggelsen af denkonkrete bevillingstilførsel for de tre politikredse er endnu ikkeafsluttet.”