Endelig besvarelse af spørgsmål 415 alm. del stillet af Miljøudvalget

den 24. juni 2013 efter ønske fra Per Clausen (EL).

Spørgsmål:

Kan ministeren bekræfte, at reglerne og kontrollen i forbindelse medolieomladningerer blevet skærpet i vores nabolande, og vil ministeren ta-ge initiativtil tilsvarende skærpelser i Danmark?

Svar:

Søfartsstyrelsen har oplyst følgende, hvilket jeg vil henholde mig til:”Søfartsstyrelsen har indhentet oplysninger om regler for olieomladning(STS-operationer) i vore umiddelbare nabolande: England, Norge, Sveri-ge og Tyskland.I alle landene reguleres STS-operationer på baggrund af den internationa-le MARPOL-konvention, hvis regler på området trådte i kraft i 2011.Disse regler indebærer bl.a., at olietankskibe over en vis størrelse skal ud-føre STS-operationer efter en godkendt plan, der opfylder gældende indu-stristandarder eller tilsvarende.Tyskland henviser ikke til en specifik standard, mens Danmark, England,Norge og Sverige har specificeret, at industristandarden ”Ship to ShipTransfer Guide (Petroleum)” skal opfyldes.Denne standard dækker væ-sentlige praktiske forhold i forbindelse med STS-operationer, herunder atder skal tages højde for vejr- og sejladsforhold, krav til fortøjning, slan-ger, udstyr til inddæmning af oliespild mm.Kontrol med STS-operationer i Norge og England foregår efter de sammeprincipper som i Danmark, dvs. som stikprøvekontrol. I Sverige og Tysk-land føres der ikke kontrol med STS-operationer.Sverige, Norge og Tyskland har oplyst, at de ligesom Danmark ikke harskærpet reglerne eller kontrollen i forbindelse med olieomladninger deseneste fem år. England oplyser, at man i 2010 justerede regelsæt og ret-ningslinjerom STS-operationer med henblik på at styrke reglerne og gøredem administrativt lettere at anvende. England indførte i den forbindelseet sæt vejledende retningslinjer,der medfører, atSTS-operationer ikke må

Norge og Sverige har ligesom Danmark ikke sådanne faste regler formaksimale bølgehøjder eller vindstyrker. I Danmark er det vurderet, atSTS-operationerne finder sted på områder, hvor der ikke er behov for så-danne specifikke krav. Det følger endvidere af den obligatoriske industri-standard,at operatørerne altid skal foretage en vurderingaf, at STS-operationenkan gennemføres sikkert, og herunder også vurdere vejrfor-holdenes indflydelse.Søfartsstyrelsen er i øvrigt ved at revidere regelsættet for lastoverførsel afflydende ladninger til søs med det formål at gøre dem gældende også foromladning af kemikalier, gas samt flydende naturgas (LNG)”.