Besvarelse af spørgsmål 350alm. del stillet af Erhvervs-, Vækst- og

Eksportudvalget den 10. juni 2013 efter ønske fra Henning Hyllested

(EL).

Spørgsmål:

Kan ministeren oplyse, om IMO i de igangværende forhandlinger om ennypolarkode opererer med muligheden for skibe til kun at sejle i isfritfarvand (jf. tilartiklen i Ingeniøren den 7.juni 2013 "Storpolitisk strid for-haler sikkerhedsregler forpolarsejlads"), forstået som muligheden for dis-se skibe til ikke at have etisforstærket skrog eller udrustning til sejlads ipolare områder i det hele taget –herunder krav til mandskabets uddannel-se, jf. behandlingen af L154 (ændring afsøloven m.v.)?

Svar:

Søfartsstyrelsen har oplyst følgende, som jeg vil henholde mig til:”Som nævnt i besvarelsen af spørgsmål 349 går forhandlingernei IMOiretning af, at Polarkoden vil rumme mulighed for, at skibe med en mindreeller ingen isklassekan sejle i områder, der er isfri eller med meget lidt is.Der er endnu ikke taget stilling til hvilke udstyrskrav, der skal gælde forde forskellige skibskategorier. Ved fastsættelse af disse krav skal tageshensyn til tilstedeværelsen af is men også andre faktorer som vejrforholdog lave temperaturer mv.Med hensyn til uddannelse af besætningen på skibe, der sejler i polareområder,har IMO besluttet at udarbejde regler herom i den internationalekonvention om uddannelse og træning af søfarende (STCW-konventionen).Det forventes, at der vil blive fastsat krav om uddannelseaf besætningen for alle skibe, der sejler i polare områder.”