Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget har i brev af 11. april 2013 stillet migfølgende spørgsmål (ERU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmåleter stillet efter ønske fra Kim Andersen (V).

Spørgsmål nr. 296:

Hvor meget åbenhed mener ministeren, der skal være i en statsstøttet virksom-hed som Øresundskonsortiet i forhold til dets prispolitik, rabatter m.v. set ilyset af, at Øresundskonsortiet konkurrerer med andre aktører, der fragter pas-sagerer over Øresund på markedsvilkår?

Svar:

I henhold til artikel 15 i regeringsaftalen fastsættes taksterne på vejforbindelsenover Øresund af Øresundsbro Konsortiet. Øresundsbro Konsortiet har oplyst,at alle dets prislister, herunder rabatter, er fuldt offentlige på selskabets hjem-meside. Der sker således ikke individuel forhandling, f.eks. med store er-hvervskunder. Alle kunder, der har samme antal passager med samme typekøretøjer, betaler den samme pris.Øresundsbro Konsortiet har derudover notificeret dets priser for tunge godskø-retøjer til Kommissionen efter reglerne i det såkaldte Eurovignet-direktiv (Eu-ropa-Parlamentets og Rådets direktiv 1999/62/EF af 17. juni 1999 om afgifterpå tunge godskøretøjer for benyttelse af visse infrastrukturer med senere æn-dringer).Jeg mener, det er udtryk for en passende grad af åbenhed.