TRU, Alm.del - 2012-13 - Bilag 376: Henvendelse af 26/9-13 fra Mathias Madsen om trafikale løsninger

KæreTrafikudvalgJegsynesJerestrafikaleløsningererforkerteogangriberproblemerne alt forkortsigtetogladerudkantsdanmarkblivetaberne.Timeplanen:Detkommertil at tage 2 timer at kommefraKøbenhavntilÅrhus, i dag tagerdet 2timerog 20 minutter at kommefraSkjerntilÅrhus; deterindenforsammen region. Detteerbare eteksempel, men der erligendeeksemplerpå Lolland, ThistedTønderosv.Denne plan erdræbende for udkantsdanmark, ogIharikkeengangskulleståtilregnskab for dette.NyLillebæltsbro:Trekantsområdethar haft en fornemvæksti mange år. Nu skal der såbygges en nybro ogvejene mod nordogøstskaludvides.NordvestSjællanderefterhåndendetområde med dårligstvækst (måskefordidettaget2 timer at kommetilKøbenhavn), hvis der blevlavet en Kattegatforbindelseviltrængslenvedlillebælt, tidenmellem KBHogÅrhusogvæksteninordvestSjællandafhjulpet. Efter min meningogså en langt merefremtidssikretløsning, ogikkedyrerehvis man læggerudgifternetilalle deandreforslagsammen. Hvorfor? Ogkan I sigeJerfri for lobbismeog locale hensyn.Trængselskommissionen:Spørgsmåletomhvordan vi afhjælpertrængselspecielti KBH; jamenhvorforer dertrængselopstået?Arbejdspladserblivercentraliseret, bådeoffentligeog private, hvorforer der ikke enpolitikom at hvis der skalskæresoffentligearbejdspladserskaldetaltidværeiområdermed højvækstogtilsvarende, hvis der skaloprettesnye,skaldetteværeilavvækstområder.De private jobs bliverogsåcentraliseret, hvorforskal DIikkeståtilansvarogtageansvar.Detviljonokhedde sig at deter der erbehov for højtspecialiceretarbejdskræft,deterikkerigtigt;såspecialiceretbehøvesikke, hvad med videokonference.Hvertårhører man ogboligmangelihovedstaden, men hvorforflytter de såderind;flytinstitutionerneud, langtbilligereog mere effektivt.Detvar blot nogle tanker jeghargjortmig, somjeggernevil have svarpå; for indtil daersamtligeløsningerefter min meningforkerte.Venligst Mathias MadsenSolsikkemarken 145260 Odense S