Vedr. L123 af 30/1 2013, fodgængerpassager ved Skørping StationUnder 2.behandlingen i tirsdags stemte et flertal imod ændringsforslaget, der kunne trækkeSkørping Station ud af loven.For jer er det selvfølgelig en lille ting, men for os betyder det meget, og det får ingenindflydelse på for det øvrige program.En

udtagelse er ikke et valg af vores forslag,

men en

åbning op for en ligeværdig

dialog

med kommune, Banedanmark og de lokale borgere i Skørping.Skørping Station kan tages ud af loven

uden at forsinke signalprogrammet, opgraderin-

gen Hobro-Aalborg eller den kollektive trafik i almindelighed.

Det har vi, takket være Transportudvalget og Transportministeren, fået bekræftet under desidste dages hektiske behandling af lovforslaget, se svar på spm. 23.Vælger man efterfølgende vores forslag om at erstatte en fodgængerbro og tunnel med blot éntunnel kan det gennemføres

til samme, eller lavere pris end det nu foreslåede.

Et fåtal beboere vil få en omvej en kortere tid, men det kan let afhjælpes ved at lave ennordlig pendant til den sydlige trappe ned til den kommende vejunderføring.Hvis I stemmer for ændringsforslaget kan man slette tavlen ovenpå en lang kamp for at fåvores forslag af 5. marts 2012 behandlet og

få tid til at finde en ordentlig, blivende

løsning gennem dialog med kommune og borgere.

En løsning som er tilpasset denhastighed, togene fremover skal køre med gennem Skørping.Vi ønsker frem for alt

en løsning, der er skånsom over for vort 150årige fredede

stationsmiljø, og som samtidig giver en tilfredsstillende adgang til perronerne og på

tværs af byen i fremtiden.