Orientering om udfasning af klippekort i hovedstadsom-

rådet

Parterne i hovedstadssamarbejdet vil med dette brev orientere Trans-portudvalget om den planlagte udfasning af klippekort i hovedstads-området i 2013.Det er den overordnede målsætning, at rejsekort bliver den primærerejsehjemmel til den kollektive trafik og at øvrige billettyper supplererrejsekort, der hvor funktionaliteterne i rejsekort ikke dækker kunder-nes behov. Det er med baggrund heri, at papklippekortet nu udfases.Rejsekort erstatter papklippekortets funktioner.Salg af papklippekort stopper d. 1. juli 2013, og kort kan anvendesfrem til 1. juli 2014. Mobilklippekortet opretholdes i en periode somalternativ til papklippekortet og rejsekort for at lette overgangen. For-brugerombudsmanden har givet positiv tilbagemelding på disse pla-ner.Prisstrukturen på rejsekort er i hovedstadsområdet fastlagt som klip-pekortpriserne. Det har kunderne taget godt imod.Det har siden juli 2012 været muligt at rejse med rejsekort i alletransportmidler i hovedstadsområdet, såvel som på resten af Sjæl-land, Lolland, Falster, samt i alle DSB- og Arriva-tog i hele Danmark.Fra oktober 2012 er der indledt en omfattende informationskampagnei hovedstadsområdet med henblik på at sikre at rejsekort bliver kendtbredt i befolkningen. Informationsarbejdet udvides i de kommendemåneder.Vi forventer, at antallet af rejsekort stiger betydeligt fra januar 2013som følge af, at rejsekort jf. trafikaftalen mellem Regeringen, Enheds-listen og Dansk Folkeparti fra 12. juni 2012 bliver gratis at rekvirereog der gives gennemsnitligt 20 % rabat på off-peak rejser i lokaltra-fikken. Især sidstnævnte ventes at kunne motivere mange til at vælgerejsekort til ad frivillighedens vej.Markedskommunikationen øges og tilpasses løbende ift. de udfordrin-ger, kunderne har med at anvende rejsekort, ligesom kundecentre erberedte på at håndtere kundehenvendelser vedr. rejsekort. Det giveros en tryghed for, at udfasning af papklippekort vil kunne realiseresuden, at det giver negative oplevelser for kunderne.Side 1 (2)