Transportudvalget 2012-13
TRU Alm.del Bilag 1
Offentligt
FORORDStatsministerens redegørelse i henhold til Grundlovens § 38 afgives i en mundtlig og enskriftlig del.I denne skriftlige del af redegørelsen gives en kortfattet omtale af de lovforslag og forslagtil folketingsbeslutning, som regeringen ved begyndelsen af det nye folketingsår forventerat fremsætte i løbet af folketingsåret. Denne del af redegørelsen indeholder endvidere oplysningerom ministerredegørelser til Folketinget.xxxDer er tale om et omfattende og ambitiøst lovprogram med væsentlig lovgivning på bl.a.erhvervs-, rets- og udlændinge-, miljø-, social- og sundhedsområdet.Herudover følger lovprogrammet op på en række af de reformer, der er omtalt i regeringsgrundlaget”Et Danmark, der står sammen” fra oktober 2011, af bl.a. førtidspension ogfleksjob, folkeskole og tidligere færdiggørelse af uddannelserne.xxxJeg ser frem til et godt samarbejde med Folketingets partier om det kommende folketingsårslovgivning.Helle Thorning-SchmidtStatsminister
TRANSPORTMINISTERENÆndring af lov om den selvstændige offentlige virksomhed DSB og om DSB S-tog A/Ssamt ændring af fusionsskatteloven (Ændret fremgangsmåde ved anskaffelse af rullendemateriel, generel garantistillelse, bestyrelsessammensætning, konsekvensændringer som følgeaf selskabsskatteloven m.v. samt forslag om, at DSB og Naviair kan fusionere skattefrit medhelejede datterselskaber) (Okt I)Lovforslaget vedrører ændrede procedurer for DSB’s indkøb af rullende materiel, forenklingeraf procedurerne for investeringer samt en udvidelse af statens mulighed for statsgaranti til DSB.Derudover foreslås justeringer med henblik på større fleksibilitet ved sammensætningen af DSB’sbestyrelse. Forslaget vil desuden indeholde en ophævelse af en række bestemmelser om DSB S-togA/S, som vil give DSB’s ledelse større fleksibilitet i relation til at indrette koncernens struktur.Lovforslaget giver også DSB og den selvstændige offentlige virksomhed Naviair mulighed foromstrukturering uden beskatning i form af skattefri fusion med helejede datterselskaber, hvorvedDSB og Naviair sidestilles med almindelige aktie- og anpartsselskaber. Endelig foretageskonsekvensændringer som følge af ophævelse af aktieselskabsloven og ikrafttrædelse afselskabsloven.Lov om FELO (Aftale om oprettelse af et fælles europæisk luftfartsområde i relation tilFærøerne) (Nov I)Lovforslaget vedrører Færøernes deltagelse i aftalen om oprettelse af et fælles europæiskluftfartsområde (FELO). Danmark vil i forbindelse med sin tiltrædelse af aftalen, der endnuikke er trådt i kraft, afgive en erklæring om, at Færøerne også vil være omfattet af aftalen.Formålet med lovforslaget er navnlig at sikre, at fremtidige ændringer i luftfartsaftalenautomatisk vil være gældende også for Færøerne.Lov om offentlige veje (Nov II)Lovforslaget vedrører en ny samlet og moderniseret lov om offentlige veje. Den gældendelov er fra begyndelsen af 70’erne. Lovforslaget indeholder bl.a. en række ændringer af de statsligeregler med henblik på at sikre en bedre ressourceudnyttelse i kommunerne. Forslaget skal ses isammenhæng med aftalen om kommunernes økonomi for 2013.Ændring af lov om luftfart og lov om registrering af rettigheder over luftfartøjer(Dec I)Lovforslaget vedrører en ny model for betalingen for Trafikstyrelsens tilsyn med den civile luftfart.Forslaget indebærer endvidere, at der indføres en klar hjemmel i luftfartsloven til at fastsætte reglerom beredskab inden for den civile luftfart. Endelig foreslås undersøgelsesforpligtelsen vedflyvehavarier ændret, således at den danske lovgivning bringes i overensstemmelse medinternational lovgivning.Lov om opgradering af jernbanestrækningen mellem Hobro og Aalborg (Jan II)Lovforslaget indebærer en opgradering af hastigheden på den eksisterende jernbane mellem Hobroog Aalborg fra 120 km/t til 160 km/t. Projektet forudsætter nedlæggelse af jernbaneoverkørsler,etablering af erstatningsanlæg, nyanlæg af broer, etablering af erstatningsnatur m.v. Lovforslaget vildesuden indeholde hjemmel til ekspropriation af de fornødne arealer.
Lov om en metroafgrening fra Cityringen til Nordhavn (Nordhavns metroen) (Feb I)Lovforslaget vedrører en bemyndigelse til, at Metroselskabet skal forestå projektering, anlæg ogdrift af afgreningen af Cityringen til Nordhavnen som en integreret del af Cityringen.Lovforslag om elektrificering af jernbanestrækninger (Feb II)Lovforslaget indebærer en bemyndigelse til transportministeren til at projektere og godkendede nødvendige anlæg til elektrificering af jernbanestrækningen mellem Esbjerg og Lunderskov, jf.aftale om elektrificering af jernbanen m.v. af 7. februar 2012. Det vil eventuelt herudover indgå ilovforslaget, at transportministeren kan gives bemyndigelse til at projektere og godkende anlæg tilelektrificering af yderligere konkrete strækninger i takt med at der træffes politisk beslutning om atelektrificere de pågældende strækninger.