SAU, Alm.del - 2012-13 - Bilag 155: Henvendelse af 18/3-13 fra Henrik Jessen om "Firmabil ordningens betydning for grænsehandel"

Firmabil ordningens betydning for grænsehandelHejDer er for tiden megen debat om grænsehandel og en række afgifters betydning for denne. Jeg synes detmangler hvilken betydning firmabil ordninger har på dette problem.Prisen for en ekstra kørt kilometer for folk med firma bil ordninger er typisk 0 kr. Det betyder at mangemed firmabilordning kan køre til Tyskland langvejs fra, Odense, Aarhus, Ålborg eller lignende uden detkoster dem en kroner. Kan man spare nogle få kroner på øl og sodavand så kører mange ned og handlerde får en mindre fortjeneste mens deres firma og samfundet får en kæmpe regning.Da det nok er urealistisk at tro at Danmark kommer ned på tysk afgifts og moms niveau vil dette problemikke blive løst ved at nedsætte disse. Jeg foreslår derfor at der kigges på firma bil ordningerne og at mansikrer at det aldrig bliver gratis for brugeren at køre en km. Dette er også vigtigt generelt hvis man har engrøn dagsorden.