FOU, Alm.del - 2012-13 - Bilag 71: Forsvarsministerens redegørelse vedr. Statsrevisorernes beretning 1/2012 om forsvarets EH-101 helikoptere

Af ministerredegørelsen i forlængelse af Statsrevisorernes beretning nr. 17/2007 om forsva-rets EH-101 helikoptere fremgår det, at Forsvarsministeriet vil sikre, at der sker den fornød-ne orientering om omfanget af driftsomkostningerne ved forsvarets EH-101 helikoptere, nårder foreligger en afklaring af omkostningerne. I den sammenhæng fremhæver Rigsrevisio-nen i sin beretning nr. 01/2012 af oktober 2012 om forsvarets EH-101 helikoptere, at for-svaret nu er i stand til at opgøre driftsomkostningerne for helikopterne ud fra totalomkost-ningsprincippet og anbefaler i tilknytning hertil, at bevillingsmyndighederne orienteres her-om.På den baggrund orienteres herved om udviklingen i driftsomkostningerne i forhold til deoprindelige estimater i det aktstykke fra 2001, som lå til grund for anskaffelsen af helikop-terne.Forventningerne til driftsomkostningerne for EH-101 helikopterne i forbindelse med anskaf-felsen var opgjort til ca. 13.500 kr. pr. flyvetime (2011 priser). Denne driftsomkostningfremgår således af aktstykket for anskaffelsen (aktstykke 17 af den 2. oktober 2001). For-svaret har imidlertid opgjort driftsomkostningerne i 2011 til ca. 57.800 kr. pr. flyvetime.Omkostningsniveauerne er ikke umiddelbart sammenlignelige, idet den oprindelige opgørel-se ikke var opgjort efter totalomkostningsprincippet og derfor ikke indeholdt alle omkost-ningselementer. I modsætning til den oprindelige opgørelse indgår der i den nye opgørelseaf totalomkostningerne også bl.a. brændstof, lønninger til teknikere og besætninger samtafskrivninger.Da forsvaret oprindeligt estimerede de forventede driftsomkostninger, som de fremgår afaktstykket, skete det på baggrund af oplysninger fra leverandøren, herunder bl.a. om hyp-pigheden af reparationer af helikopterne, prisen på reservedele mv.

Som det fremgår af Rigsrevisionens beretning, har det vist sig, at forventningerne ikke holdtstik, og det har således eksempelvis været nødvendigt med væsentligt hyppigere eftersynog reparation, ligesom den planlagte vedligeholdelse tager længere tid end oprindeligt an-taget. Disse forhold har medvirket til, at de nuværende driftsomkostninger er højere, enddet var forudset, at de ville være.Forsvarskommandoen har i øvrigt oplyst, at driften af EH-101 kapaciteten er indregnet i for-svarets budgetter og årsprogrammer, og der er således afsat midler til den fremadrettededrift m.v.Det er i øvrigt med tilfredshed, at jeg noterer mig, at Rigsrevisionen konstaterer, at forsva-ret nu er i stand til at opgøre driftsomkostningerne efter totalomkostningsprincippet. Forsva-ret har gennem de seneste år arbejdet målrettet med at videreudvikle sin økonomistyring,hvor en samlet økonomistyringsstrategi fortsat er under implementering, men allerede nuhar det som nævnt forbedret forsvarets muligheder for detaljerede opgørelser af bl.a. drifts-og totalomkostninger.

Finansudvalget 2012-13

FIU alm. del Bilag 61

Offentligt