Spørgsmål 16:

Hvordan sikres det at bilimportørerne ikke laver to identiske køretøjer forskellige ved atkalde dem forskellige navne på bilens certifikat? Som eksempel kan nævnes: i) En bilim-portør har en BMW 520d som har en listepris på 599.000 kr., ii) samme bilimportør laveren lille modificering af standardspecifikationen, eksempelvis metallak, og kalder bilenBMW 520d FL på certifikatet som har en listepris på 499.000 kr., men som kun sælges tilleasingselskaber.

Svar:

Registreringsafgiften er udformet som en værdibaseret afgift, hvor der betales afgift af en bilsalmindelige pris ved salg til bruger. Lovforslaget understøtter, at det er den almindelige mar-kedsdannende pris for en bil som danner grundlag for beregningen af registreringsafgiften, uan-set om bilen er en demo-/leasingbil, eller den bliver solgt på normal vis.Hermed er det ikke afgørende for fastsættelsen af registreringsafgiften på en bil, hvilkenmodel der er tale om – det er bilens handelspris, der er afgørende. Som angivet i svar påspørgsmål 13 kan der, også efter lovforslagets regler, betales forskellig registreringsafgift afto ens biler, eksempelvis hvis et leasingselskab kan forhandle sig frem til en lavere pris vedkøb af flere biler end en forbruger, der køber en enkelt bil. Bilens handelspris skal såledesafspejle den almindelige pris ved salg til bruger, givet omstændighederne ved handlen.For at modvirke brugen af markedsmæssigt urigtige priser ved handler mellem interesse-forbundne parter, skal der ved handel mellem sådanne kunne redegøres for, at bilen erhandlet til en pris, der afspejler bilens almindelige pris ved salg til bruger.Ved vurderingen af, om der er tale om den almindelige pris, kan der godt sammenlignesmed lignende modeller.

L 94 - Forslag til lov om ændring af registreringsafgiftsloven. (Opret-

ning af værdigrundlaget for afgiftsberegning og offentliggørelse af af-

giftsgrundlag).

Spørgsmål 16:

Svar: