Transportudvalget har i brev af 30. april 2012 stillet mig følgende spørgsmålvedrørende L 136 – Forslag til lov om ændring af lov om jernbane og lov om of-fentlige veje (Afgifter, gebyrer, internationale vedtagelser, godkendelse af ud-dannelsessteder m.v.), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efterønske fra Henning Hyllested (EL).

Spørgsmål nr. 34 :

Ministeren bedes gøre rede for, hvorfor der ikke blev afsat midler i Finanslovenfor 2012 til Trafikstyrelsen m.fl.

Svar:

Den tidligere regering havde alene afsat en midlertidig bevilling til Trafiksty-relsens jernbanesikkerhedsmyndighed og Jernbanenævnets opgaver. I 2008-2011 var der afsat i alt 88,5 mio. kr. (ca. 22 mio. kr. årligt). Herefter er der ikkeafsat bevilling.Indførelse af gebyrer og afgifter til finansiering af Trafikstyrelsens jernbanesik-kerhedsmyndighed og Jernbanenævnets opgaver er forudsat i finansloven for2012, jf. anmærkningerne til § 28.51.01. og § 28.51.06.På finansloven for 2012 indgår et sparekrav vedrørende ”Effektiv administra-tion i staten”, som er forudsat i finanslovsaftalen mellem regeringen og En-hedslisten. Sparekravet er en uændret videreførsel af VK-regeringens sparekravvedrørende ”Fokuseret administration i staten”, der blev optaget på finanslov-forslaget som finansieringselement i forhold til BoligJob-planen. Som led i det-te initiativ er der foretaget betydelige besparelser i Trafikstyrelsen.