Hermed sendes besvarelse af spørgsmål nr. 7 vedrørende forslag til lov omændring af færdselsloven og lov om ungdomsskoler (Aldersgrænsen forførere af lille knallert) (L 117), som Folketingets Retsudvalg har stillet tiljustitsministeren den 25. april 2012. Spørgsmålet er stillet efter ønske fraKim Christiansen (DF).

Spørgsmål nr. 7 fra Folketingets Retsudvalg vedrørende forslag til lov

om ændring af færdselsloven og lov om ungdomsskoler (Aldersgræn-

sen for førere af lille knallert) (L 117):

”Hvordan vil ministeren sikre, at den mobilitet i Udkantsdan-mark, som de eksisterende regler havde til hensigt at skabe, ik-ke mindskes med dette lovforslag?”

Svar:

Som anført i lovforslagets almindelige bemærkninger under punkt 3.2 erdet regeringens grundlæggende synspunkt, at der ved vurderingen af, omaldersgrænsen for førere af lille knallert bør nedsættes, først og fremmestskal lægges vægt på hensynet til de unge trafikanters færdselssikkerhed.I den forbindelse har både Rådet for Sikker Trafik og DTU-Transport i de-res høringssvar peget på, at en nedsættelse af aldersgrænsen må forventesat ville medføre et højere antal dræbte og tilskadekomne unge i trafikken.I modsætning til den tidligere regering finder jeg derfor ikke, at hensynettil mobiliteten for de 15-årige, der bor på landet, kan begrunde en nedsæt-telse af aldersgrænsen med deraf følgende risiko for stigning i antallet aftilskadekomne unge i trafikken som følge af flere unge knallertførere – ik-ke kun på landet, men også i byerne.